經(jīng)濟(jì)車型中哪款油耗最低?

在經(jīng)濟(jì)車型中,以下幾款車的油耗相對較低。

日產(chǎn)軒逸,經(jīng)銷商價格為 6.98 萬~16.49 萬元,綜合油耗每百公里 5.94L,采用 1.6L 發(fā)動機(jī),加速成績 12.1 秒,座椅舒適,空間優(yōu)秀,后備箱表現(xiàn)完美。

大眾朗逸,經(jīng)銷商報價 6 萬~10.69 萬,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī),綜合油耗每百公里 5.92L,跑高速有人能開到 5L 左右,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,維修保養(yǎng)便宜,空間合理。

北京現(xiàn)代索納塔,經(jīng)銷商報價 13.28 萬~17.98 萬,使用 1.5t 發(fā)動機(jī),最大馬力 170 馬力,油耗每百公里 6.25L,跑省道國道時速 90km 左右能跑出每百公里 5L 油的超低油耗,外觀時尚動感,空間寬敞。

此外,還有思域,它是東風(fēng)本田推出的一款緊湊型車,動力表現(xiàn)優(yōu)秀,同時油耗很低。

別克英朗,品牌影響力和知名度高,車身采用環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格,外觀時尚。

卡羅拉是一汽豐田的 A 級轎車,價格實(shí)惠,在動力匹配和車身尺寸方面表現(xiàn)出色。

長安 CS75PLUS 作為一款口碑極佳的 SUV,油耗較低,平順性出色,空間表現(xiàn)良好。

朗逸在緊湊型車市場銷量穩(wěn)健,1.5L 自動舒適版動力輸出平順、經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)以及寬敞舒適的乘坐空間。

軒逸新款不僅繼承了家族式的優(yōu)雅設(shè)計,更在動力、操控、舒適性上實(shí)現(xiàn)了全面升級,1.6L 發(fā)動機(jī)搭配 CVT 變速箱,動力平順且省油。

帕薩特提供多種動力選擇,內(nèi)飾設(shè)計豪華而不失科技感,空間寬敞舒適。

速騰動力充沛,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,部分經(jīng)銷商給出了高額優(yōu)惠。

星越 L 展現(xiàn)出高端 SUV 的質(zhì)感,2.0T+8AT 的動力組合兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

奇瑞 A1 搭載高效發(fā)動機(jī),奔奔的發(fā)動機(jī)源于日本鈴木技術(shù)動力強(qiáng)大且燃油經(jīng)濟(jì),新羚羊繼承了老款發(fā)動機(jī)的優(yōu)良傳統(tǒng),富康車型老舊但省油。

在售轎車油耗排行榜中,手動擋省油排名第一的是馬 3 自吸,自動擋油耗最低的是豐田威馳,百公里綜合油耗 6.51 個,渦輪油耗最低的是雪佛蘭科沃茲,百公里綜合油耗 6.63 個。

國產(chǎn)車中上汽榮威 i6 創(chuàng)造了百公里 4.8 升的油耗記錄,啟悅在合資緊湊車型中實(shí)際油耗僅為 6.8L/100km ,還有問界 M7 能源類型為增程式純電動,駕駛體驗(yàn)優(yōu)異,空間設(shè)計巧妙,秦 PLUS 也是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

大眾老款捷達(dá)在1991年進(jìn)入國內(nèi)至2018年停產(chǎn)期間,累計銷量超440萬輛,是當(dāng)之無愧的“國民家轎”標(biāo)桿。作為最早進(jìn)入中國市場的合資轎車之一,捷達(dá)憑借皮實(shí)耐用的品質(zhì)、穩(wěn)定可靠的性能以及貼合家庭需求的定位,迅速贏得了消費(fèi)者的信任。從早期搭載化
問界M9車系中所有增程車型的油箱容積均為65升,純電動車型則無油箱配置。這一參數(shù)不僅是官方明確標(biāo)注的核心數(shù)據(jù),更與車輛的續(xù)航表現(xiàn)、補(bǔ)能靈活性深度綁定:65升油箱配合52kWh三元鋰電池,讓增程車型實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1417-1474km的
理想汽車未公開披露理想L6智駕系統(tǒng)的單獨(dú)研發(fā)投入金額,但從品牌整體智駕領(lǐng)域的投入規(guī)模可窺見其技術(shù)支撐的扎實(shí)性。根據(jù)官方信息,理想汽車連續(xù)三個季度研發(fā)投入超30億元,2024年上半年累計研發(fā)投入達(dá)60億元,且每年約20億元用于智能駕駛等核心技
2025款特斯拉Model 3的動力性能相比2024款呈現(xiàn)出“全系動力矩陣優(yōu)化,高性能款突破上限、長續(xù)航款兼顧效率”的核心變化。 從具體參數(shù)來看,2025款不僅新增了長續(xù)航后輪驅(qū)動版等細(xì)分車型,更對各版本的動力配置進(jìn)行了針對性升級:高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家