五菱榮光的操控性好不好

五菱榮光的操控性整體處于中等水平。

方向盤指向性不是特別精準(zhǔn),對于追求極致駕駛樂趣的人來說可能不太滿意,但考慮到其主要用途是載人載物和家庭出行,這樣的操控性能對多數(shù)消費(fèi)者是足夠的。

五菱榮光配備了多功能方向盤,手握感覺不錯(cuò),駕駛時(shí)讓人有動力。

其內(nèi)飾中控臺用料和做工較好,四周用細(xì)膩軟材料包裹,座椅符合人體工程學(xué)。

在安全配置方面,五菱榮光的主/被動安全配置十分齊全,比如自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等,能有效保障駕駛安全。

動力上,五菱榮光采用 1.5 發(fā)動機(jī),最大馬力 99,峰值扭矩 135,匹配手動變速箱,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且有遲滯感。

五菱榮光車長 4490mm,寬 1615mm,軸距 3050mm。在同級車型中,軸距處于不錯(cuò)的位置。其車身尺寸在同級中優(yōu)勢不明顯,但內(nèi)部乘坐空間基本夠用。后備箱容積在同價(jià)位同級別的車型中排名較靠前,空間規(guī)整,裝載能力不錯(cuò)。

總之,五菱榮光的操控性雖不是特別出色,但綜合其用途、配置和空間等方面,還是能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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