錯車道與緊急停車帶的區(qū)別是什么?

錯車道與緊急停車帶看著相似,實(shí)則區(qū)別不少。

先說標(biāo)志,錯車道是藍(lán)底白線,兩條線組成;緊急停車帶是綠底,路標(biāo)有標(biāo)線。

車道數(shù)也不同,錯車道一般在單車道,緊急停車帶主要在高速公路,高速可沒單車道。

用途方面,錯車道主要用于避讓對向車,提供安全避讓空間;緊急停車帶是車有故障或其他緊急情況時停車用的。

設(shè)置位置上,錯車道常在單車道,緊急停車帶主要在高速公路和省道。

停車規(guī)定有差別,緊急停車帶能臨時停車,錯車道不行。

錯車道在單車道上,能雙向行車,和單行道不一樣,常在山區(qū)、車流量小的小村莊、廠區(qū)道路等路段,設(shè)立間隔由車流量、視距、錯車時間等決定,最大間隔不超 300 米。

緊急停車帶在高速或一級公路,供車因事故或機(jī)械故障應(yīng)急停放等救援,按規(guī)定高速和一級公路每隔 750 米就有一個,和應(yīng)急車道一樣,只能應(yīng)急停車,不能隨意占。

還有港灣式停靠站和它們有點(diǎn)像,在城市道路常見,供公交車靠邊上下客,能避免公交停站致交通擁堵,尺寸通常向人行道深入 3 米長 90 米,除公交和執(zhí)行任務(wù)車輛,其他社會車輛不能進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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