整車廠的研發投入一般占比多少?

整車廠的研發投入占比因車企的規模、市場定位、發展戰略等因素而有所不同。

國際巨頭整車廠的研發投入占比一般在 4.7%左右,比如保時捷 2009 年研發投入占銷售額的 11.3%,大眾、通用、本田、戴姆勒、日產、寶馬、雷諾、豐田、福特、標致 2009 年研發投入比重均在 4%-5%之間,菲亞特、鈴木、馬自達和富士重工 2009 年研發投入比重均在 3%-4%之間,現代汽車和三菱汽車 2009 年研發投入比重分別為 2.4%和 1.8%。

新興市場車企的研發投入占比通常在 1.8%左右。比如入圍研發投入千強榜的新興市場車企,包括中國的東風、上海汽車和比亞迪,印度的塔塔汽車和馬亨德拉,土耳其的 TOFAS ,俄羅斯的 AvtoVAZ 等,2009 年平均研發投入比重僅有 1.8%。

中國的一些整車企業研發投入占營收比例也各有不同,像上汽集團 2024 年上半年研發投入占營收的比例約為 3.15%,長安汽車約為 6.01%,廣汽集團約為 7.09%。

還有奇瑞宣布 5 年投入 1000 億,若按每年研發投入 200 億元計算,研發投入占營收比例將大概率超過 10%。像長城汽車未來 5 年累計研發投入將達到 1000 億元,吉利汽車集團 5 年內研發投入將達到 1500 億元。

目前大部分整車企業的研發投入占營收比例約為 5%-10%。

在一些地區,比如某省,整車企業研發投入比不到 1.6%,遠低于我國主要整車企業研發投入在 3-5%的比例。

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