幾何車的智能駕駛輔助系統好用嗎

幾何車的智能駕駛輔助系統非常好用。

吉利幾何 A 為例,跟車時動力平順,反應迅速,加速和剎車都很自然,遇到前方車輛突然減速能及時響應甚至剎停。ACC 自適應巡航支持低速跟車,停車 3 秒內前車啟動能自動跟隨,超 3 秒輕踩油門或按 RES 按鍵可繼續跟車。車道輔助保持功能在車速大于 60 邁時自動開啟,能讓車輛保持在車道正中間,偏離車道會發出警報并自動調整。還有自動泊車功能,操作簡單。

幾何 A 的智能駕駛輔助系統達到 L2 plus 級別,增加了后方碰撞預警等實用功能。在自動巡航狀態下,加速和剎車操作緩和。駕駛中雙手離開方向盤超 30 秒會發出警示音,超 35 秒未接管會逐步減速直至停車。

幾何 G6 配備了車道偏離預警、自動緊急制動、車道保持、智能遠光燈等多項智能駕駛輔助功能,全速自適應巡航在高速公路上實用,能減少交通事故發生率。

幾何 C 搭載 L2+智能駕駛輔助系統,依托全車 18 個智能駕駛傳感器全方位監控車輛行駛環境,能實現 0-150km/h 的跟車和啟停,識別潛在危險并緊急剎停。還有前碰撞預警、自動緊急制動、車道保持盲區監測、540 度 AR 全景影像等功能,在城市道路和高速上實用性不錯。特別是同級領先的 APA 全自動泊車系統,利用視覺、超聲波深度融合技術,做到“自動配對”、一鍵即停,可實現多種復雜泊車情景。

幾何 A Pro 輔助駕駛功能表現出色,車速超過 60km/h 時系統默認開啟車道保持,按下 ACC 自適應巡航按鍵即可實現自動輔助駕駛,車輛在輔助駕駛狀態下加減速輕松,變換車道也能自動偵測并保持原有車道,跟車時表現平穩。

總之,幾何車的智能駕駛輔助系統功能豐富實用,能有效提升駕駛安全性和舒適性,為車主帶來便捷和安心的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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