高檔轎車的動(dòng)力系統(tǒng)如何影響性能？

高檔轎車的動(dòng)力系統(tǒng)對性能的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)布局。早期汽車車身大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙長，空間利用率低。后來為解決轉(zhuǎn)向問題，發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)設(shè)計(jì)出現(xiàn)，但因行李廂空間小等弊端，逐漸被前置發(fā)動(dòng)機(jī)取代。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩是關(guān)鍵。功率決定最高速度，扭矩影響加速能力，不過實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還受調(diào)校和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配影響。加速性能用 0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間評估，但受路面狀況等因素影響。

變速箱也很重要，雙離合換擋快，自動(dòng)變速箱平順性好。

車輛重量輕，相同動(dòng)力輸出加速和操控更好。高檔車常采用機(jī)械增壓，因?yàn)樗軡M足低轉(zhuǎn)高動(dòng)力輸出需求，由曲軸箱帶動(dòng)，啟動(dòng)后能給滿意動(dòng)力，但會消耗部分發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，常用于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力對汽車操控的影響分加速快慢和極速高低，本質(zhì)都由功率決定，即輪上功率。變速箱按工況將輪上功率合理分配為扭矩和車輪速度，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，相同轉(zhuǎn)速下功率越高。

汽車動(dòng)力性能還受最大速度、燃油經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性和通過性影響。最大速度指汽車滿載在良好路面能達(dá)到的最大行駛速度。定速行駛工況百公里油耗是燃油經(jīng)濟(jì)性常用評價(jià)指標(biāo)。可操作性指汽車準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛員轉(zhuǎn)向指令的能力。乘坐舒適性指乘客在振動(dòng)環(huán)境中的舒適性能。通過性指在一定車載質(zhì)量下汽車通過不良道路和非道路區(qū)域的能力。