長安深藍純電車的智能駕駛輔助系統怎么樣？

長安深藍純電車的智能駕駛輔助系統表現出色。

硬件方面，配備 6 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達、1 個 200 萬像素前置智能攝像頭、4 個 100 萬像素全景攝像頭和 1 個 DMS 攝像頭，可實現 360 度全方位監測。

功能上，常用的有集成式自適應 IACC、540°全景影像、車道保持輔助等。

在實際使用中，IACC 在夜晚上高速時識別精準，新 OTA 增加的智能識別大車功能很實用，能智能遠離大車。540°全景透明地盤很棒，但四角可能有盲區。

駕駛員疲勞提醒很準確，打哈欠就會提示。開門預警、車道偏離預警、前碰撞預警等也常發揮作用，能提升安全性。車道保持輔助在壓線時方向盤會震動提醒。

自動緊急剎車功能部分車友反饋有多次急剎車情況，可能與設置有關。連續下撥兩次懷擋就能激活，通過方向盤左側按鍵可調節跟車距離和速度。

行駛時能自動修正方向，前車減速或停車也能跟隨。在高速和市區擁堵路況都有用，變道、倒車、開門時會發出警示。

后續還支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統和 APA7.0 遠程代客泊車系統，能實現全速自適應續航、智能換道輔助、遙控泊車等功能。

在世界智能駕駛挑戰賽上，深藍 SL03 斬獲“智能駕駛量產賽”項目冠軍，證明其智能駕駛技術實力出眾。

總之，長安深藍純電車的智能駕駛輔助系統給駕駛者帶來了便捷和安全，但也不能完全依賴，安全還是要掌握在自己手中。