長安深藍 SL03 續航在實際使用中能達到官方宣稱的水平嗎?

長安深藍 SL03 續航在實際使用中能否達到官方宣稱的水平,要視具體情況而定。

純電版在城區為主、空調 24 度、車內坐 2 人的情況下,515km 續航的車型實測極限續航是 411 公里,平均電耗 14.4kWh/100km,達成官方續航的 80%,適合短途出行,日常通勤一周充一次電就行。

高速純電續航方面,理想狀態下純電 200 公里的續航實際可以行駛 192 公里,建議選擇市區模式,可用電量最多。

高速虧電油耗約為 6.04L/百公里,能保住電量并反向向電池組充電。市區低速虧電油耗為 5.8L/百公里,能保住電量但反向充電效率不高。

寒冷天氣下,比如在北京 8 - 10℃時,增程版實測純電續航為 136.4 千米,達成率為 82.7%。冬季在長三角地區 0℃左右的環境中,綜合表顯續航達成率是 58%,尾段掉電較快。

使用快速充電樁,虧電到滿電大約需要 50 分鐘。

混動版在 CLTC 工況下滿油滿電的標定續航為 1200 公里,實際綜合續航估計能達 1000 公里以上。比如在北京 8 - 10℃環境下測試,官方純電續航 165 千米,WLTC 實測純電續航為 136.4 千米,達成率 82.7%,在增程/插電混動車型榜單中排第 7 。

增程版有 135Plus 和 200Max 兩個選項,分別純電續航 135 公里和 200 公里。純電車型在高速續航方面,駕駛溫度 25 攝氏度、空調溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下,出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95%電量,最終實際續航 136 公里,達成率超六成。市區模式下可用電量最多。

充電速度方面,使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開始充至 96%,充電功率在 45 千瓦、130 安左右,用時約 50 分鐘。

綜上所述,長安深藍 SL03 的實際續航表現有一定優勢,但會受多種因素影響,如駕駛模式、環境溫度、載人數量、路況等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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