比亞迪唐 100 的續航能力在實際使用中能達到官方宣稱的水平嗎?

比亞迪唐 100 的續航能力在實際使用中不一定能達到官方宣稱的水平。

因為續航受多種因素影響。

車型不同,純電續航有差異。

駕駛方式很關鍵,平穩駕駛、合理使用加速和剎車能優化續航。

行駛環境有作用,市區頻繁啟停會降低續航,市郊等速行駛續航更好。

天氣溫度影響大,冬季開空調續航會打折。

動能回收能增加一定續航,鋰電池使用中容量衰減會讓里程縮短。

有車友實際能超官方數據多開 10 來公里,但也有車主反映實際續航達不到,比如冬天開空調可能只能跑七八十公里。

汽車之家實測,冬季平均時速 31.6km/h 工況下,行駛 2 小時 38 分鐘,電池電量剩 16%,小計行駛里程 83.4km,換算理論最大續航值為 93.4km,成績不錯。

還有車友從 60%開始開,全程用 ACC60 公里模式,聽音樂,開空調,從 60%到 5%發動機強制啟動開 59 公里,前面 40%能開 40 公里以上,所以純電絕對可以開到 100 公里以上。

但饋電時,5%及以下發動機無法關閉,動力弱,噪音大,頓挫感小。

總的來說,多數上班族的單日通勤距離在 90km 以內,唐 DM 100 即便在冬季也能滿足純電通行需求,實在電不夠還有油,不用擔心里程焦慮。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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