問
長安深藍 sl03 的操控性好不好?
它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,實現前后 50:50 的黃金軸荷比例,是后驅車型,這為出色操控奠定基礎。
很多媒體試駕增程版后,發現快速過彎、掉頭時車身姿態良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人能輕松甩尾過彎。
不少車主反饋駕駛感受好,提速快,后驅駕駛性優勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉向擺角大,轉向半徑小。
175kW 的后驅電機、1.89 米寬體設計、電池布局底盤、橫向穩定桿,配合工程師運動調教,底盤很整,穩定性高。
2.6 圈設計的方向盤,讓山路駕駛有更高極限,駕駛樂趣足。
大部分家庭一輛車要滿足更多用車場景,可在駕駛模式里自定義設置,切換到舒適模式。
動力方面,純電版電機馬力足,零百加速快,電門踏板響應快且偏重,有運動風格調校。
轉向系統出色,方向盤轉向響應快,指向精準,快速過彎和掉頭車身姿態佳。
底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架加多連桿的組合,調校適中。
14.43:1 小轉向比設計讓轉向更精準,精細化 ESP 調校提升操控穩定性。
核心配重放在地盤,高速像吸附地面,操控穩,急變道晃動幅度不大,轉向精準,動力響應迅速,能給車主很大信心。
總之,長安深藍 sl03 操控性出色,動力和操控兼顧,是一款非常不錯的車。
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