新能源汽車政策對于電池回收利用有哪些舉措?

新能源汽車政策對于電池回收利用的舉措有很多。

工業(yè)和信息化部公布了《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)》,對各環(huán)節(jié)產生的廢舊動力電池綜合利用進行管理,提升資源循環(huán)利用水平,減少碳排放。

中央經濟工作會議和國家發(fā)改委也提出要加強資源節(jié)約集約循環(huán)高效利用,加強動力電池等重點產品的綜合利用水平。

福建印發(fā)了支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用若干措施,包括促進布局優(yōu)化和結構調整,比如廢舊動力電池回收利用對保障原材料供給等有重要意義;推進上下游產業(yè)聯(lián)動發(fā)展,鼓勵新能源汽車生產企業(yè)為所有人提供便捷回收服務;支持規(guī)范化規(guī)模化再生利用,省級節(jié)能和循環(huán)經濟專項資金對符合條件的企業(yè)給予支持;強化技術創(chuàng)新和標準引領,支持相關企業(yè)、高校和科研院所開展關鍵共性技術突破等研發(fā);強化典型案例示范和推廣,在回收模式等方面不斷深化試點;加強回收利用宣傳和引導,發(fā)揮各種新聞媒體作用。

國務院辦公廳印發(fā)的《關于加快構建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》,提出要加強廢舊動力電池循環(huán)利用,加強溯源管理。

政府還應建立完善法律法規(guī),明確回收利用標準和流程,設立獎勵補貼政策,鼓勵企業(yè)和個人參與。加大對回收利用技術的支持投入,與科研機構和企業(yè)合作推動創(chuàng)新應用。建立健全回收利用體系,包括回收網絡和處理中心,規(guī)范回收渠道流程,與各方合作建設。加強宣傳教育,提高公眾環(huán)保意識和參與度,利用媒體和社會資源開展活動。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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