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Tubik 的設(shè)計(jì)理念有哪些獨(dú)特之處?
Tubik 的設(shè)計(jì)理念獨(dú)特之處眾多。
首先是外觀設(shè)計(jì),源于雪鐵龍歷史經(jīng)典車型 H 型車,車頭與車廂分離,讓人聯(lián)想起 H 型車上的金屬面板,擋風(fēng)玻璃側(cè)面線條沿襲 H 車型前臉設(shè)計(jì)。車身高大采用“繭”的設(shè)計(jì)理念,側(cè)面無(wú)太多裝飾,車門非對(duì)稱式開啟,充滿后現(xiàn)代感,22 英寸寬大輪轂采用風(fēng)車式設(shè)計(jì),后視鏡以攝影機(jī)方式將全息影像顯示在車內(nèi)。車尾無(wú)車窗,雪鐵龍超大 LOGO 取代,與前臉組合相得益彰。
其次內(nèi)飾方面,個(gè)性遠(yuǎn)超外觀,充滿未來(lái)感,超大內(nèi)部空間讓其他大空間車型相形見絀。還有“繭式車廂”設(shè)計(jì),結(jié)合眾多人性化配置及模塊化座椅,打造移動(dòng)生活空間,讓旅程不再單調(diào)。
駕駛艙采用高科技元素,形如“回旋加速器”的結(jié)構(gòu)整合座椅、踏板總成、方向盤及環(huán)形平視顯示器。
動(dòng)力上,得益于 Hybrid 4 全混技術(shù),四輪驅(qū)動(dòng)的 Tubik 活力滿滿,二氧化碳排放水平堪比傳統(tǒng)小型轎車。
此外,“分享、智能、鏈接以及環(huán)境友好”也是其設(shè)計(jì)理念,注重乘用功能性,座椅模塊化,能以多種方式組合,實(shí)現(xiàn)功能與外觀的完美平衡。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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18 款?yuàn)W迪 Q3 的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。該車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,30 色氛圍燈與 12.3 英寸虛擬座艙增強(qiáng)版營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍;空間方面,車身寬度優(yōu)勢(shì)及巧妙的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),保障了乘坐與使用的舒適。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,能有效過濾顛簸。此外,噪音控
檢查奧迪 Q3 底部狀況,可在每次更換機(jī)油時(shí)進(jìn)行,著重查看底盤零件有無(wú)損壞、磨損或松動(dòng),并關(guān)注懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及車架的情況。奧迪 Q3 作為一款備受青睞的車型,其底盤狀況關(guān)乎行車安全與舒適。定期檢查底盤零件,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)如懸掛系統(tǒng)的
奧迪 Q3 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過程中,從準(zhǔn)備到操作再到后續(xù)檢查都有諸多安全事項(xiàng)需注意。拆裝前要做好工具、場(chǎng)地準(zhǔn)備,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)狀態(tài),關(guān)閉電源拔下電池;操作時(shí)盡量用機(jī)械工具,注意零件存放,按序拆卸,勿用力過猛;安裝時(shí)仔細(xì)檢查,保證位置精度;完成后要
宋Pro智駕版的智能駕駛功能后期能夠通過OTA升級(jí)。宋Pro DM-i智駕版在硬件方面進(jìn)行了扎實(shí)預(yù)埋,全車配備29個(gè)傳感器,即便是在暴雨天氣,毫米波雷達(dá)也可精準(zhǔn)識(shí)別前車。憑借這種“預(yù)埋硬件 + 持續(xù)OTA”的策略,為后續(xù)智能駕駛功能的升級(jí)創(chuàng)
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