小加油站的油燃燒情況能否作為判斷其好壞的依據?

小加油站的油燃燒情況可以在一定程度上作為判斷其好壞的依據,但不能完全依賴。

首先,燃燒不完全會導致行駛里程較短,尾氣排放有異味,發動機動力性下降,比如加速無力、回火等。

正常的汽油滑膩沒有雜質,很快揮發,揮發后手指上無殘留物質且滑膩感消失。不過消費者難以直接判斷,得靠專業第三方機構檢測含水量等指標。

辛烷值不達標、含水量過高、硫含量過多、雜質和烯烴含量過高都會影響油品質量。辛烷值低會影響油耗和積碳產生,還會造成爆燃爆震。硫含量多會使氧傳感器和三元催化中毒失效。雜質和烯烴多會形成大量積碳。

可以通過聞氣味、看顏色判斷硫含量和雜質含量。優質汽油呈透明或半透明,淡黃色,標號越高越純凈、顏色越淺。還能通過加油后的行駛里程、尾氣排放氣味及發動機工作狀況判斷。

靠譜的私人站油品與國營差異不大,不靠譜的則有冬季啟動時間延長、不容易爆發、里程短、低速不穩定、尾氣臭辣、積碳嚴重甚至堵塞三元催化器等問題。

多問問車友和修配廠也能了解加油站油品好壞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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