本田在新能源汽車領域的發展策略是什么

本田在新能源汽車領域的發展策略主要有以下這些。

首先是人員優化,通過優化人員結構降低成本、提升生產效率來增強競爭力。

其次在車型方面,計劃未來 5 年在中國市場推出 10 款“本田”品牌純電動車型,2030 年后在中國推出的新車型全部電動化。還打造了全新純電動品牌“e:N”,推出多款量產車和概念車。

在電池供應上,加強與寧德時代合作,提高新能源汽車產能,在廣州和武漢啟動 EV 新工廠,以每年超兩款 EV 車型的速度投放市場。

銷售方面,在約 1200 家現有經銷商處打造 e:N 系列專屬空間,并在主要城市開設 e:N 專營店。

技術上,高級駕駛輔助系統 Honda Sensing 360 于 2022 年在中國開始搭載,計劃到 2030 年應用于主要市場銷售的全部車型。“e:N”系列產品以中國團隊為中心,從中國消費者需求出發,帶來全新價值體驗。

東風本田 2023 年提出“創未來 2030”戰略,推動品牌向電動化、智能化轉型,2030 年前累計推出 10 款以上純電動車型,以強電智混技術品牌、“H+靈悉”雙品牌為核心,圍繞 EV、HEV、PHEV 新能源技術路線全域布局。

廣汽本田轉型謹慎理性,注重技術基礎和用戶體驗結合,未完全押注電動車市場,堅持“穩住燃油車基盤”戰略,比如雅閣混動車型回歸,在燃油車、混動車和純電動車上“三線并進”,還宣布推出“1113”戰略,包括 1 個全新電動品牌、1 個全新電動汽車工廠、1 個現地開發純電動車模式,計劃推出 3 款以上新電動車型。

全球汽車產業電動化轉型中,本田采取理性策略,不放棄電動車業務,加強技術研發,提升性能和競爭力,優化燃油車業務,在電池、充電、自動駕駛等領域加大投入,力求解決新能源汽車現存問題,推動行業進步,比如技術創新、構建完善充電網絡、探索廢舊電池循環利用方案等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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