不同駕駛模式對深藍 sl03 高速續航有多大差別

不同駕駛模式對深藍 SL03 高速續航的差別挺大。

在理想條件下,比如駕駛溫度 25 攝氏度,空調溫度 20 攝氏度,舒適駕駛模式、市區模式、滿座且不堵車的情況下,出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95%電量,即將虧電時實際續航可達 136 公里,高速純電續航達成率能達到 96%。

還有實測從武漢到桂林全州鎮,全程 700 公里,前大半程 120 - 130 碼跑,后小半程 110 - 120 碼跑,全程開制冷空調,油用了 579 公里,電量用了 248 公里,實際跑了 700 公里,續航達成率 84.6%。

深藍 SL03 有市區、高速、山地三種駕駛模式。市區模式保電值 18%,高速保電值 50%,山地模式在 30%至 80%之間。電量高于保電值時增程器不介入,除非猛踩電門。正常巡航狀態增程器會自動退出,繼續用電池能量驅動,好路況下還能給電池補 2%至 3%的電量。

高速純電續航達成率約 96%的條件是駕駛溫度 25 攝氏度、空調 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區模式、滿座、車速 93 千米/h 、行駛 1 小時 35 分鐘且不堵車。出發時 WLTC 純電續航 175 公里、95%電量,結束時實際續航 136 公里,電量剩 18%。高速虧電油耗約 6.04L/百公里。

北京 8 至 10℃環境實測純電續航達成率 82.7%,易車測試中極限電耗 18.95kWh/100km ,極限續航 301.4km ,節能效果與續航達成率領先。

在高速模式下,深藍 SL03 加速性能更強,0-100km/h 加速時間僅為 4.0 秒。車輛會利用制動能量回收系統為電池充電,提高續航里程。這種模式下,車輛的懸掛和動力系統會更激進,能量管理系統也會自動調整,包括調整電池溫度、電機功率和能量回收設置等,以確保在高負荷情況下保持穩定的性能和續航里程。

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