冬季對深藍 SL03 純電續航影響大嗎?

冬季對深藍 SL03 純電續航是有影響的。

北京環境溫度為 8 - 10℃測試時,實測純電續航達成率為 82.7%。

在浙江寧波冬季平均日氣溫 3 - 13 度,自定義駕駛模式下冬季續航達成率為 78%。

所以影響是存在的,但不算特別大。

那怎么提升冬季續航呢?停車盡量選地下車庫,這樣有利于保持車輛初始溫度。

OTA 后的高頻脈沖加熱交互界面可開關用于加熱電池。

把冬季胎壓打至 2.7,過低胎壓會增加電耗。

將動能回收調至最大能增加一定續航里程。

控制車速,車速 100 和 120 續航會相差約 25%,避免急加速能減少能耗。

冬季取暖把空調和座椅加熱結合,降低空調溫度使用座椅加熱能節省電量。

深藍 SL03 在低溫充電測試中表現不錯,能在 69 分鐘內快速充滿電,超過大部分搭載大電池的車型。

在空調制熱方面,零下環境中 15 分鐘內可將車加熱到 15 度左右,屬于中等水平。

智能輔助駕駛方面,它順利通過了日間雪地測試,識別到前方車輛后能實時顯示車距。

深藍 SL03 作為深藍的首款產品,2023 年交付了 7.7 萬臺,躋身 15 - 30 萬主流電動轎車排行榜第 3 名。

它是一款中型轎車,軸距 2900mm,車長 4820mm。

我們實測的單電機后驅版,搭配 58 度的三元鋰電池,CLTC 續航 515km,官方指導價 18.99 萬元,實際優惠 2 萬多后只需 16 萬。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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