深藍 S7 零百加速相比同級別車型有優(yōu)勢嗎?

深藍 S7 的零百加速相比同級別車型是有優(yōu)勢的。

首先,純電版車型最大功率達 190kW,零百加速僅需 6.7 秒。增程版車型擁有最大功率 70kW 的增程器系統(tǒng),最大功率 175kW,多次測試中最佳零百加速成績定格在 7.56 秒。增程版車型搭載 238 馬力、320 牛·米的后置電機,零百加速 7 秒多,動力輸出線性,電門好上手,在市區(qū)和高速駕駛都輕松。

能充電能加油,續(xù)航有 121 公里和 200 公里版本,綜合續(xù)航最多 1130 公里,快充半小時能充一半電。與同級別車型相比,在價格重合或更低的前提下,深藍 S7 增程版在整備質(zhì)量更高的情況下,不僅油耗低動力還更強。純電續(xù)航里程也有領(lǐng)先優(yōu)勢。純電動版在性能和操控方面對比零跑 C01 有優(yōu)勢,對比特斯拉 Model Y 后驅(qū)版破百成績也更快。

而且,深藍 S7 在加速性能方面還有多個獨特優(yōu)勢。其增程器在任何工況下能保證在優(yōu)秀工作區(qū)間運行,即便在高速和饋電情況下,動力和能耗表現(xiàn)都很出色,并且沒有“高原反應”。長安發(fā)動機本身震動較小,加上深藍在控制政策和傳動路徑上采用了多項技術(shù),杜絕了發(fā)動機震動傳到車艙的可能性,駕駛過程靜謐。

另外,深藍 S7 的能量分配策略合理,在慢速優(yōu)勢工況下能為電池反向充電,保電能力強。

總之,深藍 S7 的零百加速性能出色,能很好地滿足用戶對動力的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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