深藍 200max 的操控感受怎么樣?

深藍 200max 的操控感受非常出色。

首先,它是后驅(qū)車型,百公里加速僅需 7.5 秒,動力輸出迅速且沒有遲滯,變道超車輕松靈活。在 40 - 80km/h 加速實測 3.5 秒左右,動力表現(xiàn)相當不錯。哪怕電量低于 20 時,增程器介入為電動機供電,動力雖稍有減弱,但依舊能滿足正常行駛需求。

其次,方向盤指向精準,沒有虛位,能準確控制車輛。在城市道路中,純電模式下輕觸電門,動力洶涌,超車輕松愜意。長途駕駛時,增程版的優(yōu)勢盡顯,增程器悄然介入,毫無突兀感,動力始終如一,毫無衰減。

再者,車內(nèi)噪音控制優(yōu)秀。車輛前面采用雙層夾膠玻璃,隔絕了外界噪音。低速行駛時,車內(nèi)幾乎聽不到電機聲音,非常安靜,風噪和胎噪也不大。即便在高速上,車內(nèi)噪音也在可接受范圍,增程器啟動聲音有較好抑制,只有在急加速或高速行駛時,才稍能感覺到其在工作。

總之,深藍 200max 在操控方面表現(xiàn)出色,無論是動力、轉(zhuǎn)向還是噪音控制,都能給駕駛者帶來舒適、自信的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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