問
青島輪胎廠在國內市場的占有率是多少?
青島輪胎廠在國內市場的占有率很高。
從出口量來看,2011 年上半年,青島地區輪胎生產企業年出口量達到 5 億多千克,占中國輪胎產品出口總量的 48.08%;出口額高達 21 億美元,占中國輪胎產品出口總額的 46.52%。
從產量上說,青島輪胎產量占全國的 52%。在整個山東地區,輪胎產業是傳統優勢產業之一,產能約占全國的 55%。
中國橡膠工業百強榜單中,青島企業獨占 12 席。輪胎類 20 強榜單中,賽輪集團、青島雙星等 4 家企業上榜。非輪胎類企業中,青島橡六輸送帶有限公司等 6 家青島企業入選。橡膠機械榜單 10 強中,軟控股份有限公司和青島海瑯特種裝備科技有限公司占據兩席。
而且青島擁有三家輪胎上市公司,分別是賽輪集團股份有限公司、青島雙星輪胎工業有限公司、青島森麒麟輪胎股份有限公司。
從地域分布看,在全國輪胎相關企業中,山東省最多,共有 8.04 萬家,其中青島輪胎企業數量最多。全國前十中,山東占五個,分別是青島、濟南、濟寧、臨沂、濰坊。
在出口方面,海關總署曾發布 10 月份輪胎出口數據,出口橡膠輪胎總值為 63.4 億元,環比上漲 2.6%,其中有 82.6%是由山東輪胎企業貢獻,而且山東地區輪胎出口連續 7 個月保持上漲。
總的來說,青島輪胎廠在國內輪胎市場中處于領先地位,有著顯著的優勢和較高的市場占有率。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q3 350TFSI 與同級別車型相比,優勢體現在外觀、動力、舒適性、功能以及價格等多個維度。外觀上,獨特大嘴設計搭配雕塑感車頭線條,盡顯年輕運動;動力輸出比部分同級別車型出色,加速性能優越;懸掛系統針對國內路況優化,能有效過濾顛簸;
輕型掛車和普通掛車的區別主要體現在自重、限行和駕照要求上。在自重方面,輕型掛車通常比普通掛車輕 15%以上,在載重與尺寸相當的情況下,能更輕松滿足載重需求;限行方面,輕型掛車受道路限行的制約較小,普通掛車因尺寸和重量較大,需遵守更嚴格的限行
專業補胎店會從磨損程度、使用年限、受損情況等多方面判斷輪胎是該更換還是修補。磨損上,若花紋磨損至與溝槽內 1.6mm 高的測量塊平齊,或用硬幣檢測花紋深度接近硬幣菊花根部,便需更換;年限上,超 6 - 7 年關鍵性能降低,應考慮更換;受損方
頂配速騰的動力參數在同級別車型中優勢顯著。其搭載的發動機技術先進,像 1.4T 發動機最大功率 110kW,最大扭矩 250N·m,低轉速區間扭矩充沛,動力輸出線性,加速利落且換擋平順。與部分同級別車型相比,在功率和扭矩數值上更勝一籌,動力
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?