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汽車發動機故障修理有哪些常見技巧?
汽車發動機故障修理常見技巧不少,下面給您詳細說說。
發動機無法啟動,可能是電池沒電、點火系統故障、供油系統故障。這時得檢查電池電量和電路,確認油箱有油、燃油泵和噴油嘴正常工作,還要查看點火塞、高壓線、點火線圈等是否正常。
發動機噪音過大,如果有“敲擊”聲,可能是曲軸軸承磨損,得換軸承;有“卡頓”現象,也許是氣門調整不當,要調整氣門間隙;要是伴隨著抖動和異響,可能是傳動系統故障,得檢查并修理。
發動機油耗增加,可能是空氣濾清器或燃油濾清器堵塞,要及時更換;也可能是點火系統零部件老化或損壞,得進行更換;還可能是供油系統故障,需檢查并修理。
發動機漏油,密封墊老化就換密封墊;曲軸箱、油底殼損壞就更換或修理;油管和接頭松動就及時檢修。
發動機爆缸,燃油供應不足就檢查燃油泵和噴油嘴;點火系統故障就檢查各部件;汽缸壓力異常就檢查氣門、活塞環等部件及汽缸密封。
潤滑油消耗異常,可能是活塞密封有問題、零部件磨損嚴重、潤滑油不達標。要檢查油質和油量,排查相關零部件,注意密封墊和氣門情況。
發動機過熱故障,儀表盤提示冷卻液溫度異常要停車檢查。冷卻液不少的話,要排除節溫器、風扇散熱和水箱堵塞的故障。
發動機機倉有異味,要立即停車檢查線路,排除線路故障后仍有異味,考慮發動機表面油液等因素。
尾氣排氣顏色異常,黑色尾氣檢查進氣傳感器;白色尾氣檢查火花塞和燃油品質;藍色尾氣檢查火花塞或氣門油封。
掌握這些發動機故障維修技巧,定期保養,能讓發動機更耐用。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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