現代汽車構造與傳統汽車構造有哪些顯著區別？

現代汽車構造與傳統汽車構造有不少顯著區別。

首先是動力結構，傳統汽車動力結構主要是發動機加變速箱，而現代新能源汽車的動力結構主要是充電動力電池。

在空間結構方面，傳統汽車因有復雜的發動機、變速箱等，車內空間相對受限，現代新能源汽車沒有這些復雜結構，車內空間設計通常較大。

結構復雜性也不同，傳統汽車的結構更復雜，運動部件多，日常維修保養量大；現代新能源汽車結構簡單，運動部件減少，維修保養更方便，駕駛操作也更便捷，還能節省開支。

發動機方面，現代汽車發動機技術不斷進步，壓力逐步提高，能提高動力和燃油效率。傳統汽車發動機雖然原理仍在使用，但技術相對較簡單。

傳動系統上，傳統汽車手動變速箱主要由齒輪和軸組成，自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成。現代汽車的變速箱也在不斷發展創新。

車身方面，傳統車身是整個汽車的框架，包括車身殼體、車門、車窗等，按造型分為單廂、兩廂和三廂等類型，按結構形式分為承載式、非承載式和半承載式。現代汽車車身在設計和材料使用上更加注重輕量化和安全性。

總之，現代汽車構造在各方面都進行了優化和創新，與傳統汽車構造相比有了很大的進步