問
汽車凹陷修復技術與傳統鈑金修復的區別在哪?
汽車凹陷修復技術與傳統鈑金修復有不少區別。
傳統鈑金修復是把汽車金屬外殼變形部分修復,像車體外殼被撞坑,要經過鈑金校正、刮灰〈塑型〉、汽車鈑金噴漆、漆面處理等步驟,一般最快也要 2、3 天。為保證顏色一致,4S 店會對損害零件整個噴漆,成本較高,一個部位通常五六百元至上千元不等。而且鈑金和噴漆過程會排放廢物造成污染。
汽車凹陷修復技術基于光學、物理、力學原理,采用杠桿原理修復。前提是車身漆面未破壞,金屬表面無過大伸張,比如受外界影響出現的凹陷。這種技術免噴漆、不傷原車漆,速度很快,約 20 - 40 分鐘就能完成,成本約為傳統鈑金、噴漆的 50%,價格相對經濟。
修復后的凹陷部位永不變形和褪色,能讓車輛保持原有的風采,修復范圍能達 90%以上。
不過,汽車凹陷修復技術只能維修凹陷不太嚴重的金屬件,車身上的塑料件、車門邊緣、噴過車漆膩子太厚的地方、車身嚴重變形部位無法修復。
總之,汽車凹陷修復相比傳統鈑金修復優勢明顯,損傷不大時盡量使用凹陷修復,這樣能節省時間和成本,還能讓車漆保持原廠狀態。
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