如何通俗解釋內燃機工作原理？

內燃機的工作原理通俗來講就是讓燃料在機器內部燃燒，把釋放的熱能直接變成動力。

它的工作循環主要有進氣、壓縮、燃燒和排氣這幾個過程。

進氣時，進氣門打開，排氣門關閉，空氣或可燃混合氣經進氣管道、進氣門進到氣缸里。

壓縮階段，氣缸內的氣體被壓縮，壓力和溫度都會升高。

燃燒環節特別關鍵，這是能量轉化的核心。比如在四沖程內燃機中，壓縮上止點前噴油或點火，讓混合氣燃燒，產生高溫高壓推動活塞下行做功；二沖程內燃機里，活塞接近上止點時點火或噴油，氣缸內燃氣膨脹推動活塞下行。

排氣時，活塞推擠氣缸內廢氣經排氣門排出去。

四沖程內燃機在進氣、壓縮、做功（膨脹）和排氣這四個行程內完成一個工作循環，期間曲軸轉兩圈。二沖程內燃機在兩個行程內就完成一個工作循環，期間曲軸轉一圈。

燃燒是把燃料的化學能轉變成機械能的關鍵。通過高溫高壓氣體燃燒，驅動車輛行駛或者發電等。

進氣過程，活塞下行，汽門打開，燃料和空氣混合物進氣缸，進入量和時間由進氣門等控制。

壓縮過程，進氣門關閉，活塞上行壓縮氣體，讓燃料更易燃燒，增加爆發力。

排氣過程，活塞上行打開排氣門，廢氣排出，然后進氣門再開，開始新循環。

內燃機多采用多缸設計，多個氣缸交替工作，實現連續動力輸出。

像汽油機用汽油作燃料，靠火花塞點火；柴油機用柴油作燃料，靠壓縮空氣使柴油自燃。

為讓內燃機高效工作，要注意一些關鍵因素。