馬自達越野車的動力系統怎么樣?

馬自達越野車的動力系統表現出色。

創馳藍天動力系統技術底蘊深厚,高效燃燒,減少能量損耗,符合嚴苛排放標準還無需安裝顆粒捕捉器。具備智能變缸技術,勻速行駛時外側 2 個氣缸可停止工作,搭配 EGR 廢氣再循環技術提升油耗。

比如馬自達 CX-50 行也 HEV,均搭載 2.5L 自然吸氣發動機,四驅版本電機總功率 128kW,電機總扭矩 323N·m,傳動匹配 E-CVT 無極變速箱,起步時前后電機先介入,發動機快速切入,動力響應幾乎無遲疑,輸出線性。

還有強制換擋開關,深踩油門踏板觸發開關,變速箱會強制換擋,輸出更大驅動力。馬自達 CX-5 的創馳藍天發動機在彎道有優勢,配合 6 速手自一體變速箱,動力輸出跟腳。

馬自達 CX-8 國產后搭載 2.5 升自然吸氣發動機,傳動系統匹配 6 擋自動變速箱,這套動力組合在阿特茲和 CX-5 上使用多年,廣受好評,平順性和燃油經濟性勝過主流渦輪增壓車型,創馳藍天發動機超高壓縮比可達 14:1,大幅降低整車油耗,變速箱搭載多片離合器,擴大離合器鎖止范圍,提升燃油經濟性和動力表現。

馬自達 CX-60 的動力系統靠譜,燃油發動機采用創馳藍天技術,3.3T 直列 6 缸渦輪增壓汽油或柴油發動機運行穩定。混動系統由 2.5L 自然吸氣汽油發動機和電動機構成,經過精心調校,可靠性有保障。關鍵零部件采用高品質材料,制造工藝先進,耐磨耐腐蝕。車上電子元件質量高,穩定性好。發動機和變速箱配合良好,動力輸出線性平穩,多種駕駛模式切換流暢,系統能迅速調整動力輸出。

馬自達 CX50 行也搭載 2.5L 自然吸氣發動機,最大功率達 138kW,最大扭矩 250N·m,起步爆發力強,轉向準確迅速,有的車型提供兩種發動機選擇,基礎款是 2.5 升四缸發動機,升級款為渦輪增壓 2.5 升四缸發動機,均配備六速自動變速箱,渦輪增壓車型還有換擋撥片且標配全輪驅動,牽引能力不錯,駕駛體驗和操控性好,還有越野駕駛模式,離地間隙高達 8.6 英寸,越野能力強。

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