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      汽車拐彎受力分析相關資訊

      汽車拐彎時輪胎聲音響 拐彎時候輪胎響

      蔡金盛

      2023-07-20

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      蔡金盛

      2023-05-06

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      問答叫獸

      2023-02-22

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      蔡金盛

      2023-04-23

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      lizhu

      2022-08-02

      汽車要拐彎時,需要提前將檔位減速降檔到2檔,帶檔入彎,進入彎道一半后,適當的輕給油門有利于減少車輛側傾,出彎后加油加檔。切記不可空擋或者踩離...閱讀全文>>

      車輛轉彎輪胎受力分析 轉彎的時候輪胎有異響

      蔡金盛

      2023-05-05

      高速行駛的汽車在轉彎時,外側和內側的輪胎那邊的受力大些?高速行駛的汽車在轉彎時,受向心力、重力、摩擦力的影響內側的輪胎受力大。你可以知道受力...閱讀全文>>

      汽車拐彎輪胎打滑原因 汽車拐彎輪胎打滑原因分析

      蔡金盛

      2023-05-25

      汽車轉彎打滑什么原因汽車轉彎打滑,指的的發動機轉速高,車速慢,這需要檢查變速器,發動機動力不足,都有可能,如果是手動變速器,是離合器三件套壞...閱讀全文>>

      見怪不怪,汽車后輪也能拐彎

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      汽車之友

      2017-11-24

      后輪轉向乍一聽有點邪乎,但其實這項技術幾十年前就有了,算不上什么黑科技,上到豪華車,下到買菜車,后輪轉向到今天在電子系統的加持下變得愈發普及...閱讀全文>>

      拐彎讓直行還是直行讓拐彎的,交規拐彎讓直行還是直行讓拐彎

      lizhu

      2024-07-23

      拐彎讓直行還是直行讓拐彎的,交規拐彎讓直行還是直行讓拐彎拐彎應讓直行還是直行應讓拐彎?通常而言,是轉彎讓直行。不過在某些特殊情形下是直行讓轉...閱讀全文>>

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      程明德

      2019-06-17

      汽車拐彎時異響的原因有很多,如塑料件之間摩擦,轉向橫拉桿球頭老化,助力皮帶松緊度不當或老化,轉向助力油太臟,轉向機故障等,都會造成拐彎時異響...閱讀全文>>

      汽車半軸受力的作用是什么

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      問答叫獸

      2022-10-09

      汽車半軸受力的作用是把差速器的動力分配到車輪上的一組傳動軸,將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上,保證行車安全,車輛在直線行駛...閱讀全文>>

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      蔡金盛

      2023-04-14

      汽車驅動輪和輪胎的關系?汽車的驅動力與輪胎的半徑成反比,車速與輪胎半徑成正比。輪胎半徑對驅動力和車速的影響是矛盾的,在良好路面上行駛的汽車,...閱讀全文>>

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      問答叫獸

      2022-08-11

      三菱汽車發動機受力皮帶打滑異響的原因:1、皮帶太緊或者太松;2、橡膠太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦異響。...閱讀全文>>

      乘客在汽車急剎車時帶安全帶的受力情況

      蔡金盛

      2023-12-08

      1、不是安全帶拉力大,是高速下人的慣性大對安全帶的沖擊力大,安全帶是受力方。2、安全帶標準是5000N。此情況也許安全帶就不會被鎖死。可是如...閱讀全文>>

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