汽車(chē)鋰電池研發(fā)
汽車(chē)鋰電池研發(fā)
寶馬X5(進(jìn)口)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)鋰電池研發(fā)相關(guān)資訊
陸莉婷
2020-01-20
主要的區(qū)別是逆向研發(fā)是模仿和借鑒，正向研發(fā)是新的創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)，在安全性能上更有保障。...閱讀全文>>
汽車(chē)鎳氫電池和鋰電池哪個(gè)好 汽車(chē)鎳氫電池和鋰電池哪個(gè)好用
蔡金盛
2023-06-25
雖然目前大多數(shù)新能源汽車(chē)都使用鋰電池，但仍有像豐田這樣的廠商使用鎳氫電池。那么車(chē)用鎳氫電池和鋰電池哪個(gè)更好呢？讓我們了解一下兩者之間的區(qū)別：...閱讀全文>>
日本新能源在未來(lái)5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)下一代電動(dòng)車(chē)全固態(tài)鋰電池
蔡金盛
2023-01-06
豐田、本田、日產(chǎn)、松下等23家汽車(chē)、電池、材料企業(yè)以及京都大學(xué)、日本理化學(xué)研究所等15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將共同參與研究，計(jì)劃到2022年全面掌握全固...閱讀全文>>
日本研發(fā)“氟電池”，性能翻鋰電池7倍！我國(guó)如何彎道超車(chē)？
大虎悠
2022-11-11
為盡早實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，為環(huán)解石油資源的緊張，也為了“彎道超車(chē)”之目的，汽車(chē)新能源化的大方向總體是基本定下的，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都一樣。而目前...閱讀全文>>
luliting
2021-12-11
主要的區(qū)別是逆向研發(fā)是模仿和借鑒，正向研發(fā)是新的創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)，在安全性能上更有保障。...閱讀全文>>
汽車(chē)鋰電池的使用壽命是多少 汽車(chē)鋰電池使用壽命介紹
蔡金盛
2023-03-23
大家好，小太陽(yáng)，我們來(lái)講解一下汽車(chē)用鋰電池的使用壽命。很多人不了解汽車(chē)用鋰電池的使用壽命。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看！導(dǎo)讀：汽車(chē)鋰電池的使用壽命是多少...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-08
什么是汽車(chē)的正向研發(fā)和逆向研發(fā)汽車(chē)逆向研發(fā)就是在原有采用傳統(tǒng)燃油汽車(chē)為動(dòng)力的車(chē)型基礎(chǔ)上將動(dòng)力系統(tǒng)換成電動(dòng)機(jī)，并在底盤(pán)或后備箱加裝電池的純電動(dòng)...閱讀全文>>
SK下屬公司或?qū)⒀邪l(fā)磷酸鐵鋰電池，用于低成本電動(dòng)汽車(chē)
汽車(chē)頭條
2021-10-11
10月9日，有國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，據(jù)SK On的CEO透露，SK On正考慮研發(fā)磷酸鐵鋰電池，用于低成本的電動(dòng)汽車(chē)。 早在上世紀(jì) 90 年代初，...閱讀全文>>
本田與NASA研發(fā)新型氟化物電池，能量密度可達(dá)鋰電池的十倍
只懂車(chē)
2018-12-26
氟化物不只可以用來(lái)保護(hù)牙齒，科學(xué)家還發(fā)現(xiàn)可以拿來(lái)做為電池的原料。目前本田研究所正與加州理工學(xué)院、勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Lawrence B...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-02-16
近年來(lái)，在鋰二次電池新材料的研發(fā)中，基于材料基因組學(xué)思想的高通量計(jì)算的理論工具和研究平臺(tái)逐漸建立。在該平臺(tái)上，結(jié)合不同精度的計(jì)算方法，實(shí)現(xiàn)了...閱讀全文>>
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