汽車的前世今生

扭虧為盈 海馬汽車的前世今生

最近有關海馬汽車扭虧為盈的新聞遍布網絡，我不禁感嘆了海馬汽車的求生欲，也真的佩服海馬汽車的能力與毅力。想當年海南馬自達可也是數一數二的國內汽...閱讀全文>>

創維汽車的前世今生

我把創業比喻為攀登高山，我這一生攀登兩座高山。第一座高山是創維的智能家電，第二座是進軍新能源汽車。 提起創維，你能想到什么？ 我想很多人想到...閱讀全文>>

西班牙西雅特汽車的前世今生了解一下

中國的汽車市場十分龐大，在國產品牌崛起之前，龐大的中國市場就被若干的合資品牌所瓜分，在我們常說的德系車、日系車、美系車、韓系車之外，其他國家...閱讀全文>>

華泰汽車 華泰汽車的前世今生

2010年，張秀根創辦了華泰汽車，這是中國最早生產SUV的傳統汽車企業。它的圣達菲和特拉卡汽車有更多的先發優勢。但華泰汽車沒有珍惜機會，汽車...閱讀全文>>

馬自達商用車的前世今生

日前，馬自達正式發布了全新一代BT-50。這也是該車系時隔9年的正式換代。這臺車最大的變化主要體現在它的平臺上。過去 BT-50 都是以 福...閱讀全文>>

混合動力的前世今生（上）：內外交困的前世

【前言】 每當油價持續上漲，汽車產業總會出現巨大的變局。 在汽車誕生的初期，純內燃機并不是唯一的主角，當時電力革命興起，新一輪技術革命是由電...閱讀全文>>

創維汽車的前世今生

我把創業比喻為攀登高山，我這一生攀登兩座高山。第一座高山是創維的智能家電，第二座是進軍新能源汽車。 提起創維，你能想到什么？ 我想很多人想到...閱讀全文>>

扭虧為盈 海馬汽車的前世今生

最近有關海馬汽車扭虧為盈的新聞遍布網絡，我不禁感嘆了海馬汽車的求生欲，也真的佩服海馬汽車的能力與毅力。想當年海南馬自達可也是數一數二的國內汽...閱讀全文>>

“牛魔王”的前世今生

?車視集-音頻版? 點擊上方音頻即可開始收聽 ?車視集-視頻版? 哈嘍大家好我是子碩~ 歡迎收看今天的怠速1分鐘。 最新的也是最快的。 90...閱讀全文>>

側面碰撞的前世今生

側面碰撞工況已成為目前主流測評機構的重要測試工況，歸根溯源，此工況是怎么一步步發展到現有的工況呢，讓我們追根溯源，尋找下它的前世今生。 70...閱讀全文>>

高爾夫的前世今生

1、它是由一群牧羊人發明的?！案郀柗颉痹鉃椤霸诰G地和新鮮空氣中的美好生活”。相傳，蘇格蘭是高爾夫球的發源地，當時，牧羊人經常用驅羊棍擊石子...閱讀全文>>

高爾夫的前世今生

1、它是由一群牧羊人發明的?！案郀柗颉痹鉃椤霸诰G地和新鮮空氣中的美好生活”。相傳，蘇格蘭是高爾夫球的發源地，當時，牧羊人經常用驅羊棍擊石子...閱讀全文>>

?“領頭羊”道奇的前世今生

愈演愈烈的電動化也沒能澆滅美國人民對皮卡的熱情。 作為全球皮卡第一大市場，美國得天獨厚的用車環境造就了許許多多令人印象深刻的肌肉皮卡。而在這...閱讀全文>>

「車尾名片」的前世今生

文 | 七號-宋 大家有沒有發現一個現象，駕乘汽車，看汽車車尾比看汽車前臉的時間要長得多。如果說前臉是汽車靜態狀態下的“門面”，那么車尾就是...閱讀全文>>

高爾夫的前世今生

1、它是由一群牧羊人發明的?！案郀柗颉痹鉃椤霸诰G地和新鮮空氣中的美好生活”。相傳，蘇格蘭是高爾夫球的發源地，當時，牧羊人經常用驅羊棍擊石子...閱讀全文>>

捷達的前世今生

應讀者老板要求，漫哥寫寫捷達的前世今生，能力有限，望不辱使命。 捷達的前世 70年代末期，消費者對三廂車的需求上漲，于是大眾在1997年用全...閱讀全文>>

西班牙西雅特汽車的前世今生了解一下！

中國的汽車市場十分龐大，在國產品牌崛起之前，龐大的中國市場就被若干的合資品牌所瓜分，在我們常說的德系車、日系車、美系車、韓系車之外，其他國家...閱讀全文>>