汽車(chē)德日美區(qū)分
汽車(chē)德日美區(qū)分
軒逸
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):7.99-17.49萬(wàn)
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車(chē)德日美區(qū)分相關(guān)資訊
德日美三強(qiáng)中大型車(chē)優(yōu)惠多 最高優(yōu)惠5萬(wàn)
車(chē)市小二哥
2018-11-01
俗話說(shuō),外來(lái)的和尚會(huì)念經(jīng)。而這句話放在合資車(chē)身上,也是屢屢靈驗(yàn),盡管近幾年國(guó)產(chǎn)自主品牌在強(qiáng)勢(shì)崛起,但合資車(chē)型仍舊占據(jù)了相當(dāng)一部分的市場(chǎng)份額,...閱讀全文>>
那啥車(chē)
2022-11-11
前些天,偶然在路上看到一臺(tái)菲亞特500。作為意大利的 “奇瑞 QQ”,這款車(chē)目前在國(guó)內(nèi)的能見(jiàn)度并不會(huì)比勞斯萊斯幻影、賓利歐陸這些頂級(jí)豪車(chē)高,...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】4月車(chē)市終結(jié)21連降,日美快速攀升,德系喜憂參半
汽車(chē)人傳媒
2020-05-14
受“新基建”拉動(dòng),我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高,強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)4月份汽車(chē)銷(xiāo)量回歸同比正增長(zhǎng)。乘用車(chē)的美系、日系和德系品牌市占率快速攀升,搶占了中國(guó)品...閱讀全文>>
10萬(wàn)級(jí)逸動(dòng)PLUS,欲對(duì)德日美三強(qiáng)進(jìn)行“彎道超車(chē)”?
曉生說(shuō)車(chē)
2020-03-13
隨著中國(guó)汽車(chē)品牌集體向上戰(zhàn)略的穩(wěn)步實(shí)施,當(dāng)下長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利等國(guó)內(nèi)頭部汽車(chē)品牌的產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)、工藝、制造、配置、智能科技等方面均有了大幅提升。...閱讀全文>>
百姓評(píng)車(chē)
2020-04-11
第一輛車(chē)對(duì)每個(gè)家庭來(lái)說(shuō)意義重大,它不僅僅只是一種交通工具,而是會(huì)成為我們未來(lái)生活中不可或缺的一部分。根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),家庭的第一臺(tái)車(chē)預(yù)算區(qū)間大...閱讀全文>>
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
2023-02-03
美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)每年都會(huì)對(duì)在美國(guó)銷(xiāo)售的新車(chē)進(jìn)行碰撞安全測(cè)試,并給出相應(yīng)的安全評(píng)級(jí)。近日,IIHS發(fā)布了2022年度TOP...閱讀全文>>
德日美韓四車(chē)系入門(mén)SUV大亂斗,哪款是你的最愛(ài)?
大蘇車(chē)城
2018-10-26
本文由大蘇車(chē)城原創(chuàng)出品,作者吳昊。 SUV產(chǎn)品的細(xì)分化發(fā)展讓所有品牌都想盡一切辦法拓寬產(chǎn)品線,從最早的緊湊型SUV起步,到目前的小型SUV當(dāng)...閱讀全文>>
德日美三強(qiáng)緊湊型轎車(chē)大PK 王者之冠花落誰(shuí)家?
丸子聊車(chē)
2019-04-01
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)中,合資緊湊型轎車(chē)一直有著較高的熱度,同時(shí)也占據(jù)了國(guó)內(nèi)車(chē)市較大的市場(chǎng)份額,無(wú)論是車(chē)型數(shù)目還是產(chǎn)銷(xiāo)量都體量龐大,所以緊湊型轎車(chē)...閱讀全文>>
強(qiáng)勢(shì)回歸主場(chǎng) 德日美主流中型車(chē)大橫評(píng)
潘洪瀚
2019-02-18
群雄歸來(lái),硝煙四起。近兩年,從凱美瑞、雅閣、邁騰到全新天籟、新邁銳寶XL,轎車(chē)運(yùn)動(dòng)化、年輕化成為趨勢(shì),與其說(shuō)這是一場(chǎng)轎車(chē)之間的較量,不如說(shuō)是...閱讀全文>>
德日美中新能源大戰(zhàn),為何突然全面擁抱電動(dòng)化?
車(chē)市談
2021-02-10
在新能源汽車(chē)的技術(shù)路線上,全球汽車(chē)行業(yè)巨頭們一直存在著很多分歧,比如有的堅(jiān)定選擇純電動(dòng),有的看好混動(dòng),還有的瞄準(zhǔn)氫能。回顧剛剛過(guò)去的2020...閱讀全文>>






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