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    2. 專題首頁(yè) > 汽車產(chǎn)業(yè)40年

      汽車產(chǎn)業(yè)40年

      汽車產(chǎn)業(yè)40年

      【太平洋汽車】為您整理最新的汽車產(chǎn)業(yè)40年相關(guān)熱門(mén)資訊、汽車產(chǎn)業(yè)40年圖片和汽車產(chǎn)業(yè)40年視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車產(chǎn)業(yè)40年專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      奔馳GLB

      奔馳GLB優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):31.19-36.79萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      汽車產(chǎn)業(yè)40年相關(guān)資訊

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是啥新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

      蔡金盛

      2022-11-24

      最近在兩會(huì)上,生態(tài)環(huán)保部部長(zhǎng)曾經(jīng)代表要大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。來(lái)自汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示,今年1-2月新能源汽車銷量增長(zhǎng)...閱讀全文>>

      2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì):汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)

      2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì):汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)

      汽車說(shuō)刊

      2021-11-20

      汽車說(shuō)刊訊/11月17日,由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道主辦,以“新引擎,新生態(tài)”為總主題的2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在廣州萬(wàn)富希爾頓酒店隆重舉行。圍繞當(dāng)...閱讀全文>>

      40年“國(guó)產(chǎn)車教父”,退出中國(guó)市場(chǎng)

      40年“國(guó)產(chǎn)車教父”,退出中國(guó)市場(chǎng)

      中工汽車網(wǎng)

      2025-07-24

      中工汽車網(wǎng)消息,7月22日,曾經(jīng)被稱為“國(guó)產(chǎn)車教父”的三菱汽車發(fā)布最新公告宣布,鑒于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的影響,公司對(duì)該地區(qū)戰(zhàn)略進(jìn)行...閱讀全文>>

      上汽大眾40年,是中國(guó)汽車的40年,也是你和我的40年

      上汽大眾40年,是中國(guó)汽車的40年,也是你和我的40年

      汽車爆米花

      2025-02-20

      不知不覺(jué),上汽大眾40歲了。 上汽大眾的40年,也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“由小到大”“從中國(guó)到世界”的參與者和見(jiàn)證者。從初創(chuàng)時(shí),作為第一家合資車企,...閱讀全文>>

      性能是一種態(tài)度,奧迪40年一以貫之

      性能是一種態(tài)度,奧迪40年一以貫之

      這車值么

      2023-11-24

      今年年初,《這車值么》團(tuán)隊(duì)去了澳門(mén)的大賽車博物館。博物館里有一張圖,記錄了整個(gè)澳門(mén),乃至整個(gè)中國(guó)賽車文化的起點(diǎn)——一群在馬路上“搏命”的汽車...閱讀全文>>

      日車企再現(xiàn)造假40年!

      日車企再現(xiàn)造假40年!

      電動(dòng)知家

      2023-05-27

      電動(dòng)知家消息,日本第三大汽車零部件廠商日立安斯泰莫(Astemo)最近深陷質(zhì)檢造假丑聞。該公司生產(chǎn)的22種產(chǎn)品,包括汽車零部件、摩托車零部件...閱讀全文>>

      牛魔王豐田 Supra 40年傳奇歷史

      牛魔王豐田 Supra 40年傳奇歷史

      只懂車

      2019-01-03

      豐田 Supra 第五代車型 A90 即將在2019北美車展首發(fā),這款凝聚著許多車迷的傳奇日本跑車系列,自從第四代Supra于2002年完成...閱讀全文>>

      誕生40年,凱美瑞為何成了“凱現(xiàn)象”?

      誕生40年,凱美瑞為何成了“凱現(xiàn)象”?

      禾顏閱車

      2022-10-28

      【導(dǎo)語(yǔ):回望過(guò)去,尤其是近十年,能留給歷史的車型不少,但能產(chǎn)生撬動(dòng)行業(yè)發(fā)展,影響格局的車型并不多。而提起凱美瑞為何會(huì)想到這是“影響格局”的車...閱讀全文>>

      宗申縱橫40年

      宗申縱橫40年

      汽車之聲

      2022-09-07

      歲月飛逝,如白駒過(guò)隙。宗申,從一個(gè)人的創(chuàng)業(yè),到一群人的發(fā)展再到今天的產(chǎn)業(yè)集團(tuán),全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,宗申的成長(zhǎng),與時(shí)代同頻共振。 40年的積累與沉淀...閱讀全文>>

      中國(guó)汽車合資40年:?jiǎn)⑹九c反思

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      幫寧工作室

      2022-05-25

      從拿來(lái)主義到本土開(kāi)發(fā) 作者?|?葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 1979年1月16日,中國(guó)改革開(kāi)放的大門(mén)剛...閱讀全文>>

      我眼中的上汽大眾|數(shù)說(shuō)“40年”

      我眼中的上汽大眾|數(shù)說(shuō)“40年”

      超級(jí)宇論

      2024-11-29

      多年以后回望,才發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)經(jīng)歷的竟然是一個(gè)個(gè)歷史性的開(kāi)始。作為記者,這樣的情況,在我與上汽大眾的接觸中發(fā)生了很多次。一些看似不經(jīng)意的事件,卻深...閱讀全文>>

      助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布

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      汽湃

      2023-11-02

      ESG自2004年被聯(lián)合國(guó)提出以來(lái),已成為衡量企業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展理念、履行社會(huì)責(zé)任的新標(biāo)尺。在國(guó)內(nèi),ESG浪潮也早已席卷各行業(yè)。伴隨著“雙碳...閱讀全文>>

      汽車產(chǎn)業(yè)大變局

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      予墨Auto

      2019-06-04

      在討論之前,我們先看看當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式。 當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有兩種商業(yè)模式,一種是IDM(Integrated Device M...閱讀全文>>

      改革開(kāi)放40年,長(zhǎng)安汽車三兩事

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      車視角

      2019-01-07

      改革開(kāi)放40年 長(zhǎng)安汽車三次創(chuàng)業(yè) 成為中國(guó)品牌汽車行業(yè)領(lǐng)跑者 榮耀背后的艱辛 鮮為人知 長(zhǎng)安汽車三兩事 完美闡釋了這句話 “昨天的坎坷,成就...閱讀全文>>

      父輩人經(jīng)歷的40年 改革開(kāi)放見(jiàn)證者訪談

      問(wèn)答叫獸

      2021-12-15

      苑先生講述40多年的司機(jī)見(jiàn)聞改革開(kāi)放其實(shí)是一個(gè)大話題。每一個(gè)城市,每一個(gè)行業(yè),甚至每一個(gè)人都能感受到這40年來(lái)翻天覆地的變化。但是我們的經(jīng)驗(yàn)...閱讀全文>>

      慶鈴40年大事記:實(shí)踐者的轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)(1994-2013)

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      車購(gòu)精選

      2025-07-07

      1994年8月17日,香港聯(lián)交所的銅鑼首次為重慶企業(yè)轟鳴——慶鈴汽車(HK1122)以中國(guó)首家中外合資車企的身份登陸H股。這不僅是融資通道的...閱讀全文>>

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      2025款 2025款 GLB 220 時(shí)尚型34.99萬(wàn) 2025款 GLB 220 動(dòng)感型33.99萬(wàn) 2025款 GLB 220 4MATIC36.79萬(wàn) 2025款 GLB 200 時(shí)尚型32.19萬(wàn) 2025款 GLB 200 動(dòng)感型31.19萬(wàn) 2024款 2024款 改款 GLB 220 時(shí)尚型停售 2024款 改款 GLB 220 動(dòng)感型停售 2024款 改款 GLB 220 4MATIC停售 2024款 改款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2024款 GLB 220 時(shí)尚型停售 2024款 GLB 220 動(dòng)感型停售 2024款 GLB 220 4MATIC停售 2024款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2024款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2023款 2023款 改款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2023款 改款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2023款 GLB 220 時(shí)尚型停售 2023款 GLB 220 動(dòng)感型停售 2023款 GLB 220 4MATIC停售 2023款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2023款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2022款 2022款 改款二 GLB 200 時(shí)尚型停售 2022款 改款二 GLB 200 動(dòng)感型停售 2022款 改款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2022款 改款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2022款 改款 GLB 200 4MATIC停售 2022款 改款 GLB 180 時(shí)尚型停售 2022款 改款 GLB 180 動(dòng)感型停售 2022款 GLB 220 時(shí)尚型停售 2022款 GLB 220 動(dòng)感型停售 2022款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2022款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2022款 GLB 180 時(shí)尚型停售 2021款 2021款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2021款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2021款 GLB 180 時(shí)尚型停售 2021款 GLB 180 動(dòng)感型停售 2020款 2020款 改款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2020款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2020款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2020款 GLB 200 先型特別版停售 2020款 GLB 180 時(shí)尚型停售 2020款 GLB 180 動(dòng)感型停售
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