中國(guó)汽車(chē)時(shí)代
中國(guó)汽車(chē)時(shí)代
途岳

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.59-21.66萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中國(guó)汽車(chē)時(shí)代相關(guān)資訊

中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì),進(jìn)入“震撼時(shí)代”
電跑兄弟
2022-05-31
汽車(chē)的設(shè)計(jì)想象力,還能有多大?也許可以從中國(guó)汽車(chē)中找到答案。 提到汽車(chē)設(shè)計(jì),繞不過(guò)一個(gè)名人——弗蘭克·斯蒂芬森(Frank Stephens...閱讀全文>>

345萬(wàn)輛!中國(guó)汽車(chē)開(kāi)啟“高庫(kù)存”時(shí)代
優(yōu)視汽車(chē)
2025-06-30
有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),價(jià)格戰(zhàn)打了兩年,中國(guó)汽車(chē)的高庫(kù)存問(wèn)題依然沒(méi)有得到根本上的解決。 2025年5月末的最新統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)乘用車(chē)庫(kù)存量再次攀升至345...閱讀全文>>

2018年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入“三角帆”時(shí)代
走這視頻
2018-01-08
?“三角帆”時(shí)代,是一個(gè)屬于中國(guó)汽車(chē)的時(shí)代,更多的以“電動(dòng)化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“共享化”為標(biāo)志的汽車(chē)技術(shù),都宣布一個(gè)真正屬于中國(guó)汽車(chē)的時(shí)代到來(lái)...閱讀全文>>

“內(nèi)卷”時(shí)代,中國(guó)汽車(chē)人如何破繭突圍?
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2023-11-13
撰文?/ 張 南 編輯?/ 黃大路 “內(nèi)卷”已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)當(dāng)下最顯著的特征。 “內(nèi)卷的重要原因之一是產(chǎn)品同質(zhì)化。同質(zhì)化下靠什么取勝?靠...閱讀全文>>

“后疫情”時(shí)代,中國(guó)汽車(chē)零部件名企的“十四五”戰(zhàn)略
第一電動(dòng)網(wǎng)
2020-10-24
縱觀汽車(chē)的整個(gè)供應(yīng)鏈,零部件無(wú)疑是其中最重要一環(huán)。正如中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒所言:“‘十三五’期間,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足...閱讀全文>>

為何說(shuō)中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入“豐田時(shí)代”?
合肥01
2019-12-27
為何說(shuō)中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入“豐田時(shí)代”?...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)何去何從? 智能汽車(chē)時(shí)代已來(lái)
咸車(chē)
2023-04-17
第三屆智能汽車(chē)之夜圓滿落幕,智能汽車(chē)大航海時(shí)代已來(lái) 4月16日晚,由太平洋汽車(chē)主辦的第三屆智能汽車(chē)之夜暨全新極智+體系發(fā)布會(huì)在上海黃浦江畔圓...閱讀全文>>

比亞迪云輦系統(tǒng):中國(guó)汽車(chē)在新能源時(shí)代的崛起
麥扣兒說(shuō)車(chē)
2023-11-30
比亞迪發(fā)布的云輦系統(tǒng),是一款新能源專(zhuān)屬的智能車(chē)身控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的推出,不僅展示了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),更標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)在新能源...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入1.99時(shí)代
TMC動(dòng)力
2019-06-22
618是“雙十一”之外的一個(gè)購(gòu)物狂歡節(jié)日,在這一天,你可能疊加了各種優(yōu)惠券之后清空了購(gòu)物車(chē)。得益于高度發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò),這兩天你已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)收...閱讀全文>>

王傳福再創(chuàng)奇跡,中國(guó)汽車(chē)邁進(jìn)百萬(wàn)元時(shí)代
象視汽車(chē)
2023-09-21
這兩年,比亞迪代表自主品牌,不斷書(shū)寫(xiě)著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史嶄新篇章。而今,王傳福又創(chuàng)奇跡,比亞迪再一次讓國(guó)人驚艷,中國(guó)汽車(chē)大踏步邁進(jìn)百萬(wàn)元時(shí)代。 ...閱讀全文>>

汽車(chē)大觀|比亞迪:引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)“新航海時(shí)代”
汽車(chē)大觀V
2023-05-23
作者|王云朋 出品|汽車(chē)大觀 1957年,在第二屆中國(guó)出口商品交易會(huì)上,約旦訂購(gòu)了3輛解放CA10,這是我國(guó)第一筆汽車(chē)出口貿(mào)易訂單。由此,中...閱讀全文>>

新能源的銀河時(shí)代,才是中國(guó)汽車(chē)最好的青年時(shí)代
Myautotime
2024-02-19
總臺(tái)的春晚,春節(jié)檔的電影,各地旅游人數(shù)的統(tǒng)計(jì)與攀比等等,這些內(nèi)容幾乎習(xí)慣性地占據(jù)了每一年春節(jié)期間的熱搜榜。與此同時(shí),整個(gè)汽車(chē)行業(yè),總是默契地...閱讀全文>>
李海東:中國(guó)汽車(chē)后時(shí)代的青年領(lǐng)袖
侯憲勇
2019-12-12
李海東,現(xiàn)在遼寧新天成汽車(chē)用品有限公司董事長(zhǎng),美車(chē)驛站平臺(tái)創(chuàng)始人...閱讀全文>>

揮別鈴木菲亞特,中國(guó)汽車(chē)迎來(lái)全新時(shí)代
TMC動(dòng)力
2018-07-08
近段時(shí)間,鈴木退出中國(guó)市場(chǎng)的消息此起彼伏,從昌河鈴木退出已經(jīng)是公布的消息,而從長(zhǎng)安鈴木退出,目前還處于小道消息階段,官方否認(rèn),再到最終落實(shí),...閱讀全文>>

吉利“中國(guó)星”,帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入“敢為時(shí)代”
DearAuto
2021-10-01
離新冠疫情在全球爆發(fā)已過(guò)去了至少一年半的時(shí)間,目前,世界上還有許多國(guó)家因疫情問(wèn)題陷入了舉步維艱的局面,唯獨(dú)中國(guó),率先走出疫情的陰霾,以領(lǐng)跑的...閱讀全文>>

比亞迪出海記:中國(guó)汽車(chē)時(shí)代的現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)
車(chē)?yán)遄?/p>
2022-07-27
“厲害了,(比亞迪)能進(jìn)入汽車(chē)強(qiáng)國(guó)日本,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)崛起之路啊。” 7月21日,當(dāng)比亞迪宣布正式進(jìn)入日本汽車(chē)市場(chǎng),元PLUS、海豚和海豹三款車(chē)即...閱讀全文>>

車(chē)圖騰
2019-11-09
文| 騰三毛 車(chē)圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 比亞迪與豐田的合作,與此前一汽、廣汽與豐田的合作模式有著本質(zhì)的區(qū)別,這是豐田首次同...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史:產(chǎn)業(yè)崛起與時(shí)代變遷
汽車(chē)三國(guó)
2023-08-02
自從19世紀(jì)末,汽車(chē)誕生于歐洲大陸,它就伴隨著潮起潮落的時(shí)光洪流,駛向了遠(yuǎn)方。在歷經(jīng)漫長(zhǎng)歲月的磨礪之后,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終于涅槃重生,在世界舞臺(tái)...閱讀全文>>