停產后的汽車
停產后的汽車
停產后的汽車相關資訊
蔡金盛
2023-06-28
大多數車型的停產往往伴隨著消費者的一聲嘆息。比如悍馬、三菱EVO、豐田FJ Cruise等車型的銷聲匿跡，讓無數人唏噓不已。但歸根結底，被動...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-14
大家好，今天來為大家分享凱越停產后英朗便宜的一些知識點，和英朗停產后威朗加價還是降價的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的...閱讀全文>>
車質網
2023-01-31
不久前，Stellantis集團曾對外公布了三條消息，翻譯過來就是，Stellantis集團對于廣汽菲克已無力回天，廣汽菲克即將停產，未來J...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-01-04
甲殼蟲汽車停產后，其零部件供應能維持較長時間。 國家質檢總局出臺的《汽車三包政策》規定，汽車售后服務要滿足整車停產后 10 年用戶仍享有售后...閱讀全文>>
客觀汽車
2022-04-24
失去才懂得珍惜！人間如此，車壇也是如此，有些車型在售的時候明明沒啥人買，停產后反而被很多人惦記，甚至炒作。不知道是這些車型生不逢時，還是因為...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-23
款vv7停產后維修問題不用擔心因為國家規定車停產后零配件還要生產一段時間大概是十年另外不可選替代品。一般機械上的配件都是通用件（比如發動機上...閱讀全文>>
陳亞蘭
2020-03-27
不影響，車型停產并不意味著這些車型的零配件會越來越少，國家也有法規明確規定，車型停產后的10年時間里，廠方都應繼續供應車輛主要零配件，所以不...閱讀全文>>
愛拆車
2020-06-29
進入2020年，一些汽車產品即將或已經離開我們的視野，進入冬眠狀態。其中國產一汽豐田普拉多、寶馬i8和雷克薩斯GS系列最為人所熟悉。它們在各...閱讀全文>>
一貓說車
2017-05-31
震驚了，寶馬居然要停產，而停產的原因是因為博世集團未能按時提供轉向齒輪造成生產速度放緩，沈陽鐵西工廠和南非羅斯林工廠的短暫停產狀態仍在持續，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
1、馬自達cx5停產了不得買，馬自達cx5停產的原因主要有兩點，馬自達cx5的成本比較高，但是消費者不買賬；馬自達cx5上市后的銷量不是很多...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-11
桑塔納停產后其零部件供應會持續挺長時間。按照國際慣例，配件供應時間不得低于15年。國家質檢總局也規定，整車停產后的10年內，車企要保證車子壞...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-17
日前，71歲的三菱汽車總裁吉子因個人健康原因正式卸任，其職務暫時由現任三菱汽車CEO加戶譽夫擔任。消息一出，似乎給處于風雨飄搖狀態的三菱汽車...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-12-20
雷諾科雷傲停產后配件問題不用愁。 車廠停產后一般有責任保證五年內易耗配件供應。國家質檢總局規定，汽車售后服務要滿足整車停產后 10 年需求，...閱讀全文>>
汽車行業關注
2023-06-20
天眼查信息顯示，天際汽車科技集團有限公司與旗下的電咖汽車零部件制造（慈溪）有限公司多了一則被執行人信息，信息顯示執行標為5036萬余元，執行...閱讀全文>>
智車派
2021-06-29
據報道，本田汽車日前在年度股東大會上宣布，到2040年將停止銷售新的燃油車，只銷售電動汽車和其他不排放二氧化碳的汽車。 本田汽車 值得注意的...閱讀全文>>
蘿卜報告
2022-01-05
“小眾車”對于廠家和4S店來說，通常都是一場災難。由于市場需求量不大，所以往往難逃清倉甩賣退市的命運。可真等這些“小眾車”退市后，由于市場的...閱讀全文>>
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