上海汽車外企
上海汽車外企
MG ES5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
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從外企白領(lǐng)到百?gòu)?qiáng)車商,成都美女老板奮斗史
羅志偉
2021-10-18
從外企白領(lǐng)到百?gòu)?qiáng)車商,揭秘成都美女老板奮斗史...閱讀全文>>
30歲外企白領(lǐng),著急選10萬(wàn)大空間SUV
林海讀車
2019-03-22
車友李先生詢問(wèn),今年30歲,在外企工作。結(jié)婚一年、家庭和睦,在要孩子之前,打算把以前的小轎車換成一輛10萬(wàn)塊錢(qián)左右的空間大點(diǎn)的SUV或MPV...閱讀全文>>
車展眾生相:國(guó)產(chǎn)搶灘登陸,外企“大清要亡”
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2021-04-23
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僅賣千輛,比亞迪卻被控逃稅7.3億,印度為何是外企墳場(chǎng)
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2024-10-17
知嘹汽車/陳壹 眾所周知,印度是出了名的“外企墳場(chǎng)”。 IBM、保樂(lè)力加、沃達(dá)豐、亞馬遜、諾基亞、凱恩能源、殼牌、沃爾瑪?shù)鹊龋急挥《日?..閱讀全文>>
比亞迪崛起的秘密:不被外企卡脖子,用技術(shù)做護(hù)城河
汽車情報(bào)
2022-07-28
2022年上半年的中國(guó)車市,注定是一段心酸且艱辛的回憶。 貫穿整個(gè)2021年的全球芯片短缺危機(jī)在今年上半年沒(méi)有絲毫好轉(zhuǎn)跡象,這只奔襲而來(lái)的“...閱讀全文>>
新車評(píng)
2024-09-06
大概在5年前,自主品牌綜合實(shí)力還比較弱的時(shí)候,老百姓買(mǎi)車都還是一件很難的事情,10萬(wàn)只能買(mǎi)飛度、20萬(wàn)剛好夠得著凱美瑞、30萬(wàn)勉強(qiáng)能摸到一點(diǎn)...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)三大“核心技術(shù)” ,外企虎視眈眈,能助力中國(guó)“彎道超車”
車域無(wú)疆
2023-08-03
從全球的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境來(lái)看,中國(guó)新能源汽車是有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的。最近這些年,自主品牌越來(lái)越重視正向研發(fā),最近大眾入股小鵬、與上汽合作造車的消息,更是讓不...閱讀全文>>
談?wù)務(wù)剛€(gè)車
2018-01-03
上回說(shuō)到我高空跳傘的經(jīng)歷,那簡(jiǎn)直是人生最難忘的回憶,沒(méi)有之一,現(xiàn)在回想起來(lái)還能感受到當(dāng)時(shí)耳邊呼嘯的風(fēng)。 所謂大風(fēng)越狠我心越浪,跳完傘以后我更...閱讀全文>>
CarSee車影
2023-07-01
見(jiàn)多了海外車企在國(guó)內(nèi)落魄,導(dǎo)致中外合資企業(yè)一拍兩散,最終“敗走”中國(guó)市場(chǎng)的戲碼,但因中國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善,合資品牌“被迫”外企獨(dú)資的,斯巴魯還是...閱讀全文>>
中國(guó)“玩家”發(fā)聲法蘭克福 究竟誰(shuí)讓外企驚慌
張文彬
2022-04-12
2017法蘭克福車展,奇瑞和WEY雙雙亮相。無(wú)論是奇瑞還是WEY,都在全球化的初衷之下,精心準(zhǔn)備了這次全球亮相,并決心未來(lái)繼續(xù)在全球舞臺(tái)上展...閱讀全文>>
廣州錦龍,深圳錦龍汽車集團(tuán)是外企還是國(guó)企
蔡金盛
2023-06-21
1,深圳錦龍汽車集團(tuán)是外企還是國(guó)企 深圳金龍汽車集團(tuán)應(yīng)為民營(yíng)企業(yè)。金龍汽車于1980年代初在香港成立。 1998年開(kāi)始進(jìn)入大陸汽車市場(chǎng),以...閱讀全文>>





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