日本德國汽車
日本德國汽車
奔馳S級
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
日本德國汽車相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-06-15
以往，德系車一直是品質(zhì)、操控、性能的代表，讓其深受國內(nèi)消費者的推崇，這也讓其在中國的銷量不斷增長。多年來，上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國內(nèi)汽...閱讀全文>>
Myautotime
2019-06-22
我們都知道，內(nèi)燃機技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來的，而德國一直是內(nèi)燃機技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者，在很長的一段時間里德國一直是內(nèi)燃機技術(shù)的領(lǐng)先者，無人能...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-06
自今年4月以來，受益于汽車刺激措施和整體消費者信心的恢復(fù)，汽車市場今年開始回暖。但細(xì)分后可以看出，德系車和日系車是增長最明顯的兩個領(lǐng)域。美系...閱讀全文>>
李水清
2019-05-14
說到發(fā)動機我們最關(guān)心的莫過于發(fā)動機的動力，油耗，噪音之類的性能。當(dāng)然動力是發(fā)動機最重要的性能。發(fā)動機要論哪家強，當(dāng)屬日本發(fā)動機。...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2023-04-04
2016年初，我去德國出差時，特地去了一趟斯圖加特，目的只有一個，一睹保時捷汽車博物館的芳容。 保時捷100多年歷史里，所有的車型都可以在這...閱讀全文>>
德國和日本，哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-17
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企，有自己的發(fā)動機配套體...閱讀全文>>
大虎悠
2022-02-25
傳統(tǒng)汽車根據(jù)驅(qū)動方式的不同，可分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)（三大類）。常規(guī)情況下，普通家用車采用前驅(qū)為主，而豪華車才會和后驅(qū)“掛上鉤”。至于四驅(qū)多年...閱讀全文>>
象視汽車
2023-09-04
時代浪潮沖擊之下，汽車行業(yè)迎來巨變。中國相繼超越韓國、德國、日本，問鼎全球第一大汽車出口國寶座。這一路，中國足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>
對于日本汽車和德國汽車,你感覺誰的后期保養(yǎng)和維護更省心?
蔡金盛
2023-10-30
都非常省心，正常保養(yǎng)，平時比較愛惜，幾乎是很少出小毛病，這也是為什么這些車都如此保值的重要原因，大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開的住的車了，...閱讀全文>>
德國和日本，哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-06
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企，有自己的發(fā)動機配套體...閱讀全文>>
美國經(jīng)濟這么發(fā)達(dá)，為何汽車不如德國，日本？
鄭誼
2019-03-11
美國是當(dāng)今世界經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的地方，。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實力。不過大家可以發(fā)現(xiàn)美國經(jīng)濟這么發(fā)達(dá)，但是汽車業(yè)卻不如德國和日本。 很多人...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-27
馬自達(dá)在德國開設(shè)了一個令人印象深刻的老爺車博物館，以慶祝汽車制造商在創(chuàng)造有趣和創(chuàng)新的汽車方面的100年歷史。該博物館名為弗雷的馬自達(dá)老爺車博...閱讀全文>>
1月海外汽車未見“開門紅”，美國德國日本銷量領(lǐng)跌！
評車說
2022-07-22
美國：1月新車銷售113.3萬輛 同比下降1.9% 1月美國新車銷量(包含通用預(yù)測值的速報值) 113.3萬輛，同比下降1.9%。其中乘用車...閱讀全文>>
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