在停車狀態(tài)下開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，排放的一氧化碳是最多的。因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室在高溫情況下工作會(huì)更加容易產(chǎn)生一氧化碳，開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)停車等待的時(shí)候，燃燒光燒...閱讀全文>>

汽車排出的一氧化碳占尾氣污染的多少

蔡金盛

2023-12-29

汽車尾氣可謂大氣污染的“元兇”。汽車尾氣絕對(duì)是大氣的元兇，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳?xì)浠衔?00—400kg，氮...閱讀全文>>

尾氣一氧化碳超標(biāo)怎么辦

吳彬彬

2019-03-18

檢查空濾，火花塞，進(jìn)氣溫度傳感器，進(jìn)氣管壓力傳感器，添加雙核減磨修復(fù)劑和高效清潔劑，如果無(wú)效，清洗三元催化器。...閱讀全文>>

汽車在什么狀態(tài)下排放的一氧化碳最多

蔡金盛

2023-01-13

造成這種現(xiàn)象的主要原因有：火花塞失效、點(diǎn)火不良、氣缸壁間隙過(guò)大、配氣未校準(zhǔn)、三元催化轉(zhuǎn)化器失效、噴油嘴霧化不良等。那么汽車在什么狀態(tài)下排放的...閱讀全文>>

汽車在什么狀態(tài)下排放的一氧化碳最多，汽車排放一氧化碳最多的狀態(tài)是什么時(shí)候

蔡金盛

2023-05-15

1，汽車排放一氧化碳最多的狀態(tài)是什么時(shí)候怠速2，汽車在什么時(shí)候一氧化碳排放最多不完全燃燒產(chǎn)生一氧化碳，怠速時(shí)燃燒不完全，選1。3，汽車...閱讀全文>>

汽車一氧化碳超標(biāo)怎么處理?

蔡金盛

2023-12-25

一氧化碳超標(biāo)的處理方法分為幾種情況：1、CO、HC、NO均輕微超標(biāo)的話，要檢查空濾、火花塞、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣管壓力傳感器，再添加雙核減磨...閱讀全文>>

汽車一氧化碳超標(biāo)怎么處理

問(wèn)答叫獸

2022-12-30

檢查空濾，火花塞，進(jìn)氣溫度傳感器，進(jìn)氣管壓力傳感器，添加雙核減磨修復(fù)劑和高效清潔劑，如果無(wú)效，清洗三元催化器。尾氣超標(biāo)主要指的是一氧化碳、氮...閱讀全文>>

汽車一氧化碳超標(biāo)怎么辦

問(wèn)答叫獸

2021-05-25

一氧化碳超標(biāo)處理方法是：更換氧傳感器，修復(fù)或更換三元催化器，清除進(jìn)排氣系統(tǒng)積碳，清洗節(jié)氣門和噴油嘴，檢查火花塞間隙偏差修正或更換，檢查真空管...閱讀全文>>

汽車在什么狀態(tài)下排放一氧化碳

問(wèn)答叫獸

2021-12-15

汽車在停車狀態(tài)下開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，排放的一氧化碳是最多的，因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室在高溫情況下工作會(huì)更加容易產(chǎn)生一氧化碳，開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)停車等待的時(shí)候，燃燒...閱讀全文>>

尾氣一氧化碳高什么原因

李水清

2020-05-19

控制并穩(wěn)定空燃比的傳感器故障導(dǎo)致汽油燃燒不充分，三元催化器堵了或者太臟了都會(huì)引起尾氣一氧化碳高。...閱讀全文>>

汽車一氧化碳超標(biāo)怎么辦

問(wèn)答叫獸

2021-08-31

一氧化碳超標(biāo)處理方法

lizhu

2023-06-06

一氧化碳超標(biāo)，主要是因?yàn)閲娪土看蟮沁M(jìn)氣的氧氣不夠。解決辦法有以下幾個(gè)：1、三元催化有問(wèn)題，清洗或更換三元催化。三元催化的作用就是將沒(méi)完全燃...閱讀全文>>

汽車什么狀態(tài)下排放一氧化碳較多

問(wèn)答叫獸

2022-03-04

汽車在什么狀況下排放的一氧化碳最多?

蔡金盛

2024-01-12

1、汽車在啟動(dòng)時(shí)和加速時(shí)排放一氧化碳最多。在汽車啟動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液未能達(dá)到理想溫度，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)較為不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生大量一...閱讀全文>>