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      汽車人談汽車

      汽車人談汽車

      【太平洋汽車】為您整理最新的汽車人談汽車相關(guān)熱門資訊、汽車人談汽車圖片和汽車人談汽車視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車人談汽車專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      帕薩特

      帕薩特優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

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      汽車人傳媒

      2019-04-20

      文/《汽車人》編輯部(微信公眾號(hào):汽車人傳媒) 中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、汽車人傳媒社長(zhǎng)兼總編輯李苗苗與全國(guó)青聯(lián)常委、著名藝術(shù)家蔡國(guó)...閱讀全文>>

      電動(dòng)汽車熱衷談智能、插混汽車熱衷談里程,新能源汽車在轉(zhuǎn)移視線

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      天和Auto

      2024-08-25

      源汽車要知道真正需要的是什么。同時(shí)車企也應(yīng)當(dāng)加速技術(shù)研發(fā),現(xiàn)在的新能源汽車距離替換燃油車還有很長(zhǎng)的路要走,階段性的出現(xiàn)幾個(gè)現(xiàn)象級(jí)的品牌說(shuō)明不...閱讀全文>>

      談車市丨懶是科技進(jìn)步的原動(dòng)力!現(xiàn)在的汽車黑科技能讓人懶到什么程度?

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      車業(yè)雜談

      2020-05-29

      縱觀人類發(fā)展史,“懶”貫穿了我們整個(gè)科技的發(fā)展進(jìn)程。 天天出去打獵很辛苦,那就把動(dòng)物圈養(yǎng)起來(lái);天天出去采果子很辛苦,那就把果樹、糧食種植在固...閱讀全文>>

      【汽車人】致敬新中國(guó)70華誕:汽車人寄語(yǔ)—中國(guó)汽車人,加油!

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      汽車人傳媒

      2019-10-02

      汽車人寄語(yǔ)“70年” 中華人民共和國(guó)成立70周年、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展66周年——這是歷史進(jìn)程中的關(guān)鍵時(shí)刻,也是屬于中國(guó)汽車工業(yè)的壯麗篇章。 1...閱讀全文>>

      【汽車人】汽車芯片,再告急!

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      汽車人傳媒

      2021-04-09

      ? 芯片短缺,已經(jīng)嚴(yán)重影響了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。人們終于意識(shí)到:芯片對(duì)于汽車業(yè)的重要性,加速汽車芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)在必行。 文/《汽車人》張恒 3...閱讀全文>>

      從車機(jī)升級(jí) 談理想汽車的智能汽車野心

      問(wèn)答叫獸

      2021-12-15

      智能汽車究竟能為我們帶來(lái)什么?以前我對(duì)汽車智能沒(méi)有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。我覺(jué)得汽車的使命是舒服地帶我們從A點(diǎn)到B點(diǎn),而智能只是汽車完成自身使命的目...閱讀全文>>

      【汽車人◆趙英專欄】從我的制片經(jīng)歷談奧迪廣告事件

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      汽車人傳媒

      2022-05-24

      ?廣告的制作、播出,從事務(wù)層級(jí)上看,確是小事,但卻關(guān)乎企業(yè)的形象和命運(yùn)。 作者丨趙英 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 剛剛進(jìn)入夏日,一則由上思...閱讀全文>>

      「汽車人◆趙英專欄」車市隨想,兼談智能駕駛

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      汽車人傳媒

      2022-09-19

      對(duì)智能駕駛的推廣,寧可慢一些、穩(wěn)一些,也不要全面冒進(jìn)。 作者丨趙英 編輯丨大華 出品丨汽車人全媒體 今年2月至此次疫情反撲之前,筆者為完成有...閱讀全文>>

      【汽車人】汽車死角知多少

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      汽車人傳媒

      2018-08-11

      消除汽車死角,避免交通傷害,這是開(kāi)車人、坐車人和道路行人的呼聲,也是造車人的責(zé)任! ◎?《汽車人》評(píng)論員? 隗金明 當(dāng)初學(xué)開(kāi)車時(shí),我發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)...閱讀全文>>

      【汽車人】中國(guó)汽車不再“談狼色變”

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      汽車人傳媒

      2018-10-15

      牢牢把握住新能源與智能化這兩大趨勢(shì),內(nèi)部謀求更大的企業(yè)協(xié)同與產(chǎn)學(xué)研合作,外部推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈更寬泛的國(guó)際合作,踏準(zhǔn)協(xié)同、創(chuàng)新的主旋律,中國(guó)汽車產(chǎn)...閱讀全文>>

      【汽車人】寶馬談未來(lái)出行,不是只有自動(dòng)駕駛

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      汽車人傳媒

      2023-07-29

      探索新的商業(yè)應(yīng)用、孵化新的商業(yè)模式,才是“未來(lái)出行”的創(chuàng)新與變革的真諦所在。 文 /《汽車人》吳毓 位于捷克共和國(guó)索科洛夫市的寶馬未來(lái)出行開(kāi)...閱讀全文>>

      【汽車人】鄭剛,一個(gè)汽車人的“觸電”升級(jí)

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      汽車人傳媒

      2018-04-16

      從傳統(tǒng)跨界新能源,關(guān)注點(diǎn)不再僅局限于“車”,鄭剛經(jīng)歷的挑戰(zhàn)或許比同時(shí)期汽車人更復(fù)雜,但這個(gè)笑稱屬于“自我激勵(lì)”爆棚的人扛了下來(lái),和他伙伴們一...閱讀全文>>

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