汽車渠道管理
汽車渠道管理
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20.31萬
汽車渠道管理相關(guān)資訊
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
新車部落
2022-04-25
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
1.汽車機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)主要包括清洗、緊固、調(diào)整、潤滑和防腐。2.各項(xiàng)目機(jī)械部必須嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的維修手冊(cè)和維修規(guī)則進(jìn)行各項(xiàng)維修工作，以降低...閱讀全文>>
新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)，新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)有哪些
蔡金盛
2023-06-13
電動(dòng)車的熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更復(fù)雜。傳統(tǒng)汽車一套完整的熱管理系統(tǒng)價(jià)值在2500元左右，而純電動(dòng)汽車則高達(dá)6500-7500元。對(duì)電動(dòng)壓縮機(jī)...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
二手車情報(bào)所
2022-03-16
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
Supra楊
2022-03-16
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
樊明偉
2022-03-16
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下｜“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
小汽車大咖秀
2023-02-01
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
整點(diǎn)車
2022-03-16
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
阿維塔加強(qiáng)海外銷售渠道管理，計(jì)劃2025年進(jìn)入全球50個(gè)國家
四三車庫43
2024-10-18
在全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局中，阿維塔作為自主汽車品牌的代表車企，正以破竹之勢(shì)奮力進(jìn)軍海外市場。自品牌創(chuàng)立之初，阿維塔便秉承為全球用戶提供豪華智能電...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-08
汽車維修管理是國家各級(jí)交通主管部門運(yùn)用多種手段，對(duì)汽車維修經(jīng)營者開展的一系列管理活動(dòng)，同時(shí)也涉及相關(guān)制度規(guī)定及學(xué)術(shù)研究。它旨在規(guī)范經(jīng)營活動(dòng)、...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
車舞飛揚(yáng)
2022-03-10
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
風(fēng)火車評(píng)
2022-03-16
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)，汽車熱管理系統(tǒng)前十名
蔡金盛
2023-05-25
電動(dòng)車的熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更復(fù)雜。傳統(tǒng)汽車一套完整的熱管理系統(tǒng)價(jià)值在2500元左右，而純電動(dòng)汽車則高達(dá)6500-7500元。對(duì)電動(dòng)壓縮機(jī)...閱讀全文>>
關(guān)乎4S店的生與死 渠道該如何開發(fā)與管理
AC汽車
2018-06-22
前言 二網(wǎng)渠道做為4S店工作的重中之重，如何開發(fā)和經(jīng)營好二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，很多時(shí)候關(guān)乎一家4S店的生死存亡。 其實(shí)一直以來，主機(jī)廠最重要的就是兩件事...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
汽車排行榜單
2022-03-16
近年來，受疫情持續(xù)爆發(fā)、全球供應(yīng)鏈緊張及新能源汽車產(chǎn)品、技術(shù)、市場結(jié)構(gòu)、用戶需求的持續(xù)變化，傳統(tǒng)汽車銷售模式面臨前所未有的考驗(yàn)。整車廠只管悶...閱讀全文>>
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)
周琳
2022-03-10
品牌向上，渠道向下|“四輪驅(qū)動(dòng)”的歐拉汽車渠道生態(tài)...閱讀全文>>
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