• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 專題首頁(yè) > 汽車行業(yè)危機(jī)

      汽車行業(yè)危機(jī)

      汽車行業(yè)危機(jī)

      【太平洋汽車】為您整理最新的汽車行業(yè)危機(jī)相關(guān)熱門(mén)資訊、汽車行業(yè)危機(jī)圖片和汽車行業(yè)危機(jī)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車行業(yè)危機(jī)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      雷凌

      雷凌優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      汽車行業(yè)危機(jī)相關(guān)資訊

      ?供應(yīng)鏈危機(jī)眾生相

      ?供應(yīng)鏈危機(jī)眾生相

      幫寧工作室

      2021-12-28

      “要么漲價(jià),要么停供” 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 對(duì)汽車業(yè)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是殘酷的一年。但對(duì)供...閱讀全文>>

      美股潛在的摘牌危機(jī),才是蔚來(lái)最大的危機(jī)

      美股潛在的摘牌危機(jī),才是蔚來(lái)最大的危機(jī)

      Myautotime

      2022-08-18

      短促的哨聲響起,上半場(chǎng)告一段落,每一個(gè)在美股弄潮的新勢(shì)力都開(kāi)始調(diào)整呼吸,安靜地坐在外場(chǎng)復(fù)盤(pán)得失。 吹響中場(chǎng)休息哨聲的,不是消費(fèi)者,也不是國(guó)家...閱讀全文>>

      汽車行業(yè)面對(duì)危機(jī)與風(fēng)口,如何開(kāi)拓新的生態(tài)模式?

      汽車行業(yè)面對(duì)危機(jī)與風(fēng)口,如何開(kāi)拓新的生態(tài)模式?

      車知島

      2020-05-19

      當(dāng)前汽車行業(yè)正面臨前所未有的變革和危機(jī),汽車行業(yè)整體發(fā)展放緩,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年汽車整體銷量是負(fù)增長(zhǎng)的,今年以來(lái)總的銷量數(shù)據(jù)和去年相比...閱讀全文>>

      蔚來(lái)也撐不住了,汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈危機(jī)正在加劇!

      蔚來(lái)也撐不住了,汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈危機(jī)正在加劇!

      極智動(dòng)力

      2022-04-14

      盡管,蔚來(lái)并沒(méi)有在前一陣“新能源漲價(jià)”熱潮里,選擇跟風(fēng)加價(jià),但隨著本輪國(guó)內(nèi)疫情的加劇以及原材料價(jià)格的不斷上漲,一直宣稱不漲價(jià)的蔚來(lái)也撐不住了...閱讀全文>>

      芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

      芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

      愛(ài)車AutoVision

      2021-05-10

      當(dāng)前,芯片危機(jī)正在困擾全世界的汽車制造商,在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車型生產(chǎn)而煩惱的時(shí)候,一個(gè)新的困擾或?qū)⒆屍噺S商們?cè)桨l(fā)頭疼...閱讀全文>>

      盤(pán)點(diǎn)2021年汽車行業(yè)大事件,汽車行業(yè)應(yīng)何去何從?

      盤(pán)點(diǎn)2021年汽車行業(yè)大事件,汽車行業(yè)應(yīng)何去何從?

      車314

      2021-12-28

      2021年已經(jīng)到達(dá)尾聲,在過(guò)去的一年里汽車行業(yè)也飽受了歲月的“摧殘”。下面小編帶大家盤(pán)點(diǎn)一下2021年對(duì)汽車行業(yè)有重大影響的大事件。 事件一...閱讀全文>>

      車事兒十問(wèn)之四:汽車行業(yè)的創(chuàng)新危機(jī)

      車事兒十問(wèn)之四:汽車行業(yè)的創(chuàng)新危機(jī)

      老貓99

      2017-03-25

      題目嚇人嗎?好像挺夸張,有點(diǎn)聳人聽(tīng)聞的味道,但這真的是我的個(gè)人感受。 ? ? ?曾經(jīng)參加過(guò)一次汽車造型設(shè)計(jì)大賽,某位老專家的一句話讓我記憶深...閱讀全文>>

      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的危機(jī)和未來(lái)

      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的危機(jī)和未來(lái)

      鄭誼

      2017-03-18

      可能很多讀者有所不知,目前很多國(guó)家,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),成為汽車主要的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,它相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的...閱讀全文>>

      威馬破產(chǎn),由經(jīng)營(yíng)危機(jī)升級(jí)到信用危機(jī),監(jiān)管部門(mén)該出手了

      威馬破產(chǎn),由經(jīng)營(yíng)危機(jī)升級(jí)到信用危機(jī),監(jiān)管部門(mén)該出手了

      與車同樂(lè)

      2023-10-16

      在一連串負(fù)面經(jīng)營(yíng)消息之后,威馬汽車還是提出了破產(chǎn)重組,緊接著上周就爆發(fā)了車機(jī)無(wú)法聯(lián)網(wǎng),引發(fā)車主對(duì)今后售后的擔(dān)憂,接著又引發(fā)社會(huì)對(duì)極為充值車評(píng)...閱讀全文>>

      “汽車行業(yè)中心”佐治亞州:第三屆“汽車行業(yè)大獎(jiǎng)”揭曉!

      “汽車行業(yè)中心”佐治亞州:第三屆“汽車行業(yè)大獎(jiǎng)”揭曉!

      車狀元

      2019-01-03

      眾所周知,佐治亞州是美國(guó)主要的汽車生產(chǎn)基地。佐治亞州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署(GDEcD)揭曉了第三屆“佐治亞州汽車行業(yè)大獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰佐治亞州汽車...閱讀全文>>

      淺聊汽車芯片短缺危機(jī),以及如何擺脫危機(jī)向前走!

      淺聊汽車芯片短缺危機(jī),以及如何擺脫危機(jī)向前走!

      老司機(jī)侃侃車兒

      2022-08-28

      文\秦叔寶 從2020年下半年開(kāi)始,一場(chǎng)汽車芯片短缺危機(jī)席卷全球,各大的汽車廠商紛紛宣布的停工停產(chǎn)公告,一時(shí)之間汽車價(jià)格水漲船高,交日期遙遙...閱讀全文>>

      馬來(lái)西亞芯片危機(jī)幕后

      馬來(lái)西亞芯片危機(jī)幕后

      幫寧工作室

      2022-01-11

      人與芯的抉擇 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 哈尼(Hani Bin Sha'ari)已在意法半...閱讀全文>>

      芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

      芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

      愛(ài)車兵團(tuán)

      2021-05-09

      當(dāng)前,芯片危機(jī)正在困擾全世界的汽車制造商,在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車型生產(chǎn)而煩惱的時(shí)候,一個(gè)新的困擾或?qū)⒆屍噺S商們?cè)桨l(fā)頭疼...閱讀全文>>

      雷凌相關(guān)圖片

      15410張,按車型查看
      2024款 2024款 智能電混雙擎 1.8L 騎士版13.78萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版12.98萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.58萬(wàn) 2024款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬(wàn) 2024款 185T 豪華版12.98萬(wàn) 2023款 2023款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版13.38萬(wàn) 2023款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬(wàn) 2023款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.98萬(wàn) 2023款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬(wàn) 2023款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬(wàn) 2023款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.38萬(wàn) 2023款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 185T 豪華版停售 2022款 2022款 改款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 豪華版停售 2022款 185T 科技版停售 2021款 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 科技版停售 2021款 雙擎 1.8H 尊享版停售 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2021款 TNGA 1.5L 豪華版停售 2021款 185T 進(jìn)取版停售 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 185T 豪華版停售 2021款 185T 科技版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)VI停售 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)VI停售 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 185T 豪華版 國(guó)V停售 2019款 185T 科技版 國(guó)VI停售 2019款 185T 科技版 國(guó)V停售 2019款 185T 尊享版 國(guó)VI停售 2019款 185T 尊享版 國(guó)V停售 2018款 2018款 185T CVT尊貴版 國(guó)VI停售 2017款 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)VI停售 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)V停售 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)VI停售 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V停售 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V停售 2017款 1.2T V CVT豪華版停售 2017款 1.2T G CVT精英版停售 2017款 1.2T E CVT新銳版停售 2016款 2016款 雙擎 1.8H V 豪華版停售 2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版停售 2016款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版停售 2016款 1.8GS CVT精英版停售 2016款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2016款 1.6G CVT精英版停售 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售 2016款 1.6E CVT新銳版停售 2015款 2015款 1.8GS CVT橙色限量版停售 2015款 1.6G CVT橙色限量版停售 2015款 1.6E CVT新銳版停售 2014款 2014款 1.8V CVT豪華版停售 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.8GS CVT精英版停售 2014款 1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版停售 2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版 停售 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2014款 1.6G CVT精英版 停售 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售
      更多相關(guān)圖片>>

      今日特惠

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲精品高清线久久 | 亚洲一区二区三区四区久久 | 亚洲一国产欧美在线看 | 亚洲v欧美v日韩v中文字幕 | 中国一级特黄精品在线播放 | 亚洲一级在线免播放观看 |