汽車行業(yè)老大
汽車行業(yè)老大
威蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車行業(yè)老大相關(guān)資訊
駕仕派
2024-04-19
今天直接開門見山，主角就是行政轎車絕對的王者——奔馳S級！把車停好，后退三步，捏了捏下巴，望著面前的S 450 L，思緒瞬間把我拉回到十年前...閱讀全文>>
亮哥侃侃車
2022-08-01
每逢1號，便是新勢力品牌大秀肌肉之際。在過去兩三個(gè)月車市持續(xù)好轉(zhuǎn)，各家新勢力品牌的交付量也更讓人期待。 而作為新勢力最強(qiáng)選手小鵬汽車更是備受...閱讀全文>>
問答叫獸
2024-09-06
成都王老大輪胎價(jià)格有高有低。 比如 195/65R15 型號的輪胎，王老大這里 480 元/條，而 jd 自營不到 380 元/條。 205...閱讀全文>>
比亞迪成“老大”，那吉利、長安、長城失去爭自主老大的機(jī)會？
阿貴看車
2023-01-25
前段時(shí)間，阿貴哥對威馬、蔚來、小鵬、理想、零跑、哪吒、埃安及問界、極氪、歐拉、嵐圖等新能源汽車2022年的表現(xiàn)與生存情況進(jìn)行了分析，特別是猜...閱讀全文>>
上汽集團(tuán)的2023年，“老大”難當(dāng)？
汽車頭條
2024-01-05
1月3日，上汽集團(tuán)公布了2023年銷量數(shù)據(jù)，全年累計(jì)銷售整車502萬輛，同比下滑5.31%，連續(xù)十八年排名國內(nèi)第一。 從季度銷量看，上汽集團(tuán)...閱讀全文>>
汽車行業(yè)誰是老大？論內(nèi)飾，奔馳是老大，論操控，寶馬是老大
車之養(yǎng)護(hù)
2021-10-08
如果讓你第一時(shí)間說出汽車界內(nèi)絕對的龍頭老大，你首先會想到哪個(gè)品牌，勞斯萊斯？帕加尼？亦或是布加迪？說實(shí)話，它們雖然都有著“貴”這一特征，但擅...閱讀全文>>
汽車頭條
2023-12-31
踩著歲末年初的節(jié)點(diǎn)，車企重磅車型連番上陣，短短十天上演了一部車界春晚。而在此時(shí)，一張圖片也悄然在網(wǎng)絡(luò)上流傳。 從圖片中可以看到，多款國產(chǎn)車型...閱讀全文>>
有車以后
2021-09-05
春秋戰(zhàn)國紛爭，嬴政一統(tǒng)中原；三國逐鹿，司馬立晉。無論是最初并不強(qiáng)勢的秦國，還是韜光養(yǎng)晦的司馬懿，都用歷史告訴我們最初活躍的玩家，基本都是終極...閱讀全文>>
汽車行業(yè)誰是老大？論內(nèi)飾，奔馳是老大，論操控，寶馬是老大
車之養(yǎng)護(hù)
2021-10-22
如果讓你第一時(shí)間說出汽車界內(nèi)絕對的龍頭老大，你首先會想到哪個(gè)品牌，勞斯萊斯？帕加尼？亦或是布加迪？說實(shí)話，它們雖然都有著“貴”這一特征，但擅...閱讀全文>>
吳佩頻道
2017-05-12
上市2年，卻依然需要排隊(duì)等車！非豪華品牌，賣30萬依然沒優(yōu)惠？這就是漢蘭達(dá)。對于它的熱銷，意料之外，情理之中。 縱觀SUV市場，豪華品牌售價(jià)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-25
奔馳、寶馬、奧迪，誰是xml老大？和boss有明顯的差距，但是和2.3沒區(qū)別。這是在國外的定位。但來到中國后，寶馬獨(dú)具匠心，自強(qiáng)不息，奔馳、...閱讀全文>>
趣車坊
2020-12-10
雷克薩斯品牌給人的感覺始終都是非常優(yōu)雅，有格調(diào)，而且在國內(nèi)似乎也是以加價(jià)銷售而出名的，比如全新的雷克薩斯ES剛剛上市之后，整體的銷量成績非常...閱讀全文>>
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