汽車行研報(bào)告
汽車行研報(bào)告
寶駿510
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車行研報(bào)告相關(guān)資訊
昂克賽拉底盤測(cè)評(píng)報(bào)告:中汽研工程師告訴你“操控好在哪里?”
蔡金盛
2023-09-15
而且，昂克賽拉還有一些特別的地方。首先底盤一些控制臂上有打孔和卷邊的設(shè)計(jì)，這樣的好處是，可以減小簧下質(zhì)量（指非由汽車懸掛系統(tǒng)支撐的重量，如輪...閱讀全文>>
ID.7 VIZZION獲中國(guó)汽研權(quán)威認(rèn)證！
蜀錦傳媒
2024-08-09
近日，一汽-大眾聯(lián)合新華社客戶端、中國(guó)汽研共同打造了國(guó)內(nèi)首次高速拖底+柱碰連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)。ID.7?VIZZION憑借高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、鎧甲式電...閱讀全文>>
車圖騰
2020-05-25
文| 騰三毛 車圖騰出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 自NHTSA(美國(guó)高速公路安全管理局)在1979年最早采用NCAP（New Car...閱讀全文>>
汽車吳論
2022-10-01
說起汽車的碰撞測(cè)試，相信我們大部分小伙伴都會(huì)想起中保研或中汽研，這是目前國(guó)內(nèi)最權(quán)威的兩家汽車碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)確來說是中汽研的C-NCAP和中...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-10
現(xiàn)代的汽車在內(nèi)外飾中大量應(yīng)用工程塑料和皮質(zhì)材質(zhì)。在日照暴曬下，內(nèi)外飾件會(huì)發(fā)生形變和軟化、行車時(shí)產(chǎn)生異響，造成部分功能損壞。車內(nèi)的皮革座椅甚至...閱讀全文>>
汽車門網(wǎng)
2020-05-06
? ? ? ?日前，專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)發(fā)布了2020年4月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，各地各行業(yè)陸...閱讀全文>>
車輿
2020-12-02
2020年｜249期 剛剛，中保研按照《C-IASI管理辦法（2018年版）》規(guī)定，完成了2020年第二批第16-20款車型的碰撞測(cè)試。其中...閱讀全文>>
輪胎行業(yè)試生產(chǎn)報(bào)告 輪胎行業(yè)研報(bào)
蔡金盛
2023-04-28
米其林輪胎分析報(bào)告米其林集團(tuán)是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者，逾百年前于法國(guó)的克萊蒙費(fèi)朗建立。在漫長(zhǎng)的歷程中，米其林集團(tuán)自1889年發(fā)明首條自行車可拆...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-13
汽車走不平的路有響聲的原因是減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化，減震器與車身連接的地方都有緩沖的橡膠，橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用后都會(huì)出現(xiàn)老...閱讀全文>>
ID.7 VIZZION獲中國(guó)汽研權(quán)威認(rèn)證
車印記
2024-08-09
近日，一汽-大眾聯(lián)合新華社客戶端、中國(guó)汽研共同打造了國(guó)內(nèi)首次高速拖底+柱碰連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)。ID.7 VIZZION憑借高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、鎧甲式電...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車安不安全？看看中保研這份報(bào)告就知道！
車主指南
2021-06-15
前幾天，中保研發(fā)布了《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)發(fā)布2020年測(cè)評(píng)結(jié)果研究報(bào)告》（簡(jiǎn)稱：報(bào)告），在這份報(bào)告中，中保研梳理了去年測(cè)試評(píng)價(jià)的整體數(shù)據(jù)，...閱讀全文>>
水滴汽車App
2020-03-09
“中汽研”對(duì)于汽車圈內(nèi)人士并不陌生，前陣子引發(fā)熱議的CN95空調(diào)濾芯認(rèn)證，就是出自這“一”機(jī)構(gòu)。 近日，一條《中汽研推出“智慧健康座艙”認(rèn)證...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車安不安全？看看中保研的這份報(bào)告就知道
車主指南
2021-06-17
前幾天，中保研發(fā)布了《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)發(fā)布2020年測(cè)評(píng)結(jié)果研究報(bào)告》（簡(jiǎn)稱：報(bào)告），在這份報(bào)告中，中保研梳理了去年測(cè)試評(píng)價(jià)的整體數(shù)據(jù)，...閱讀全文>>
談試駕丨昂克賽拉底盤測(cè)評(píng)報(bào)告：中汽研工程師告訴你“操控好在哪里？”
車業(yè)雜談
2020-04-03
馬自達(dá)3——昂克賽拉作為馬自達(dá)旗下最受大眾青睞的車型，從上市以來就以出色的操控感和底盤表現(xiàn)倍受追捧。但任何事物都有兩面性，舒適性好就得犧牲一...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-10
具體來看，創(chuàng)維EV6的柱碰測(cè)試成績(jī)最慘，滿分16分，創(chuàng)維EV6竟然只得了零分。此外，正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)滿分24分，創(chuàng)維EV6只...閱讀全文>>
ID.7 VIZZION獲中國(guó)汽研權(quán)威認(rèn)證！
劉剛說車
2024-08-09
近日，一汽-大眾聯(lián)合新華社客戶端、中國(guó)汽研共同打造了國(guó)內(nèi)首次高速拖底+柱碰連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)。ID.7 VIZZION憑借高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、鎧甲式電...閱讀全文>>
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