掛空擋開車時(shí)可以開空調(diào)嗎

掛空擋開車時(shí)可以開空調(diào)?？論鯛顟B(tài)下，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪分離，發(fā)動(dòng)機(jī)雖不提供車輛行駛動(dòng)力，但能維持空調(diào)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。不過，這一操作存在一些要點(diǎn)需注意。長時(shí)間空擋開空調(diào)可能致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、增加部件損耗，且空擋行駛本身有安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，使用空調(diào)時(shí)要注重車內(nèi)空氣流通，合理切換內(nèi)外循環(huán)模式，以保障駕駛安全與舒適 。

首先，從車輛運(yùn)行的角度來看，手動(dòng)擋汽車空擋在變速桿中間位置，當(dāng)不踩離合器，先收油門再輕輕撥入空擋時(shí)，就進(jìn)入了空擋狀態(tài)；自動(dòng)擋汽車則是踩下剎車將變速桿撥入 N 標(biāo)識處的 N 位。汽車處于空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)依然在運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作，所以開啟空調(diào)是完全可行的。

然而，長時(shí)間停車開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間空轉(zhuǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，這就如同一個(gè)人長時(shí)間高強(qiáng)度工作卻沒有適當(dāng)休息一樣，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。而且空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)做功，離合器在使用，還要維持變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)壓縮機(jī)、水泵等也處于消耗狀態(tài)，這無疑會(huì)增加車輛部件的損耗，影響車輛的整體性能和使用壽命。

其次，在駕駛安全方面，空擋行駛本身并不是一種安全的駕駛行為。車輛在空擋狀態(tài)下失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，一旦遇到突發(fā)情況，駕駛員可能無法迅速做出有效的反應(yīng)，導(dǎo)致車輛失控。想象一下，在道路上行駛時(shí)突然切換到空擋，車輛就像脫韁的野馬，難以掌控方向和速度，很容易引發(fā)交通事故。所以，在行駛過程中不要隨意換入空擋，建議停車等待或者長時(shí)間停車時(shí)再使用空擋開空調(diào)。

最后，關(guān)于使用空調(diào)時(shí)車內(nèi)空氣的問題也不容小覷。人剛進(jìn)入車內(nèi)的短時(shí)間內(nèi)，一定要打開車窗或者開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)。這就好比打開房間的窗戶通風(fēng)換氣，能讓車內(nèi)的空氣更加清新宜人。千萬不要在封閉車窗和車門的情況下長時(shí)間行車，更不能在封閉的車內(nèi)睡覺或長時(shí)間休息，否則車內(nèi)的空氣會(huì)變得污濁，有害氣體積聚，不僅影響駕駛員的身體健康，還可能導(dǎo)致駕駛員疲勞、困倦，增加安全隱患。

在開啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí)，盡量使用車內(nèi)外空氣交流模式，也就是外循環(huán)模式，讓車內(nèi)外的空氣能夠不斷交換。而長時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式，會(huì)使車內(nèi)空氣變得沉悶。不過，在遇到堵車嚴(yán)重的地段，為了避免吸入過多的尾氣，應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開關(guān)暫時(shí)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式，同時(shí)開窗行駛的車輛也應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉車窗。車主們要養(yǎng)成根據(jù)車外空氣狀況及時(shí)調(diào)整車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的好習(xí)慣，這樣才能在享受舒適駕駛環(huán)境的同時(shí)，保障自身的健康與安全。

總之，掛空擋開車時(shí)開空調(diào)雖可行，但務(wù)必謹(jǐn)慎操作，將安全與舒適放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）