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      汽車辯論話題

      汽車辯論話題

      【太平洋汽車】為您整理最新的汽車辯論話題相關(guān)熱門資訊、汽車辯論話題圖片和汽車辯論話題視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車辯論話題專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      傳祺GS8

      傳祺GS8優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-24.68萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

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      大降價(jià)背后 各家車企的“營(yíng)銷詭辯論”?

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      汽車門網(wǎng)

      2023-03-23

      3月6日,湖北省“東風(fēng)系”車型的高額政企補(bǔ)貼刷爆社交網(wǎng)絡(luò),尤其是雪鐵龍C6降價(jià)9萬、起售價(jià)12萬的消息更是引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)。隨后,30多個(gè)品牌參...閱讀全文>>

      中國(guó)油價(jià)高不高,看專家怎么辯論!

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      車主指南

      2019-03-10

      每次油價(jià)調(diào)整,不管是跌了還是漲了,都會(huì)受到眾多車主的吐槽,還有不少車主抱怨油價(jià)太高了!其實(shí),關(guān)于國(guó)內(nèi)油價(jià)高不高的問題,很多年前就已經(jīng)在討論了...閱讀全文>>

      款款都是話題“話題王”,2020年五款網(wǎng)紅轎車你鐘意誰

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      汽車白話

      2021-01-01

      2021年即將到來,2020年注定是無法忘記的一年,回顧過去的一年,汽車行業(yè)因?yàn)椴豢煽沽κ艿搅藝?yán)重的影響。但即便在這樣的情況下,還是“網(wǎng)紅車...閱讀全文>>

      大降價(jià)背后 各家車企的“營(yíng)銷詭辯論”?

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      汽車門網(wǎng)

      2023-03-23

      3月6日,湖北省“東風(fēng)系”車型的高額政企補(bǔ)貼刷爆社交網(wǎng)絡(luò),尤其是雪鐵龍C6降價(jià)9萬、起售價(jià)12萬的消息更是引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)。隨后,30多個(gè)品牌參...閱讀全文>>

      “哪吒汽車”不改名!周鴻祎與CEO張勇直播辯論落定

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      車視輪談

      2024-06-02

      6月2日,“紅衣大叔”周鴻祎與哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇,針對(duì)“哪吒要不要改名”,進(jìn)行了一場(chǎng)由懂車帝承辦的直播,邀約商業(yè)思想家吳伯凡、大...閱讀全文>>

      一場(chǎng)換車引發(fā)的家庭辯論,最后誰贏了?

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      蜀錦傳媒

      2020-07-20

      小張的奧迪A3開了快6年了,想換車了,考慮到工作和家庭的多方需要,目標(biāo)是換一臺(tái)50萬以內(nèi)的豪華轎車。算了算錢,還差點(diǎn)兒,所以找到老張資助,也...閱讀全文>>

      車展來臨,哈弗汽車又登最熱話題

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      姜田田

      2020-06-23

      2020第十九屆青島國(guó)際車展將于6月24日在青島國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。...閱讀全文>>

      車圈到底要不要卷?看大佬們打辯論

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      EV視界

      2024-06-10

      【EV視界報(bào)道】近期的重慶成為車圈關(guān)注的焦點(diǎn)。多位企業(yè)大佬就內(nèi)卷話題在剛剛結(jié)束的2024中國(guó)汽車重慶論壇上“吵得”不可開交,內(nèi)卷對(duì)行業(yè)健康發(fā)...閱讀全文>>

      關(guān)于汽車“保值率”不得不說的話題……

      侯憲勇

      2020-01-22

      最近有了換車的想法,于是開著咱的那輛老科雷嘉去到了多個(gè)二手車回收處估價(jià)。...閱讀全文>>

      自動(dòng)駕駛汽車話題再度沖上熱搜:如果汽車會(huì)送你上下班

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      天和Auto

      2024-08-16

      沉寂一段時(shí)間的自動(dòng)駕駛汽車話題又一次毫無征兆的沖上熱搜,有些出人意料,引起熱議的是2025款極氪001的一場(chǎng)武漢試駕活動(dòng)。武漢恰巧是有關(guān)自動(dòng)...閱讀全文>>

      《衛(wèi)強(qiáng)條侃》本期話題:怎么讓汽車消費(fèi)更自由

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      走這視頻

      2018-11-05

      ? ?一直以來其實(shí),我們被一句汽車廠商的“謊言”蒙騙了有很多年,那就是“消費(fèi)者是上帝”用戶第一 、用戶至上。...閱讀全文>>

      車圈到底要不要卷?看大佬們打辯論

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      第一車道

      2024-06-11

      近期的重慶成為車圈關(guān)注的焦點(diǎn)。多位企業(yè)大佬就內(nèi)卷話題在剛剛結(jié)束的2024中國(guó)汽車重慶論壇上“吵得”不可開交,內(nèi)卷對(duì)行業(yè)健康發(fā)展是利還是弊?各...閱讀全文>>

      汽車為何變成郁悶話題?

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      禾顏閱車

      2025-07-07

      【導(dǎo)語:營(yíng)銷轉(zhuǎn)場(chǎng),游戲改變,流量追逐,直播登場(chǎng)。如此這般,變化太快,還沒等反應(yīng)過來,行業(yè)變天,讓人熟悉又陌生起來?!?撰文|顏光明、編輯|禾...閱讀全文>>

      汽車大觀|“碳中和”,汽車產(chǎn)業(yè)繞不開的話題

      汽車大觀|“碳中和”,汽車產(chǎn)業(yè)繞不開的話題

      汽車大觀

      2021-06-23

      作者|云歌 來源|汽車大觀 “碳中和”是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,抵...閱讀全文>>

      “哪吒汽車”不改名!周鴻祎與CEO張勇直播辯論落定

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      看車有路

      2024-06-03

      6月2日,“紅衣大叔”周鴻祎與哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇,針對(duì)“哪吒要不要改名”,進(jìn)行了一場(chǎng)由懂車帝承辦的直播,邀約商業(yè)思想家吳伯凡、大...閱讀全文>>

      車圈到底要不要卷?看大佬們打辯論

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      有事郝說

      2024-06-11

      近期的重慶成為車圈關(guān)注的焦點(diǎn)。多位企業(yè)大佬就內(nèi)卷話題在剛剛結(jié)束的2024中國(guó)汽車重慶論壇上“吵得”不可開交,內(nèi)卷對(duì)行業(yè)健康發(fā)展是利還是弊?各...閱讀全文>>

      蘭博基尼話題

      蔡金盛

      2023-07-04

      蘭博基尼Miura 可以說是有史以來最漂亮的超級(jí)跑車,而Cantaci 擁有最令人難忘的汽車外觀之一。然而,如果你在20 世紀(jì)70 年代初期...閱讀全文>>

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      2025款 2025款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華版17.28萬 2025款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華版15.98萬 2024款 2024款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版20.58萬 2024款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版18.68萬 2024款 雙擎系列 2.0TM 四驅(qū)尊貴版24.68萬 2024款 雙擎系列 2.0TM 兩驅(qū)尊貴版22.88萬 2023款 2023款 旅行者未上市 2022款 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 6座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 6座停售 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊享版 7座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)旗艦版 6座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 6座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 6座停售 2021款 2021款 混動(dòng)基本型停售 2021款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座停售 2021款 390T 四驅(qū)暗夜騎士版停售 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座停售 2021款 390T 兩驅(qū)暗夜騎士版停售 2020款 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2020款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2020款 390T 四驅(qū)至尊版 7座停售 2020款 390T 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 7座停售 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2017款 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2017款 320T 四驅(qū)至尊版 7座停售 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座停售 2017款 320T 兩驅(qū)精英版 5座停售 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版 7座停售
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