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      車企紛紛官宣調價,營銷姿態大于實際意義|曉說

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      駕仕派

      2019-03-29

      4月1日起,制造業等行業將從原來的16%增值稅稅率改按13%稅率征稅。因此很多車企聞風而動,爭先打起了“為消費者著想”的旗號,紛紛下調其車型...閱讀全文>>

      8月最后7天車企活動鋪天蓋地,或預示9月銷量反攻|曉說

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      駕仕派

      2019-08-29

      ? 時間進入8月,一個調研數據的是,對于大多數汽車媒體來說,其廣告業務量同比下滑普遍在50%,甚至也有80%以上的。在外界懷疑車企是不是因為...閱讀全文>>

      CES ASIA汽車技術見聞:“虛擬座艙”能否照亮汽車前路|曉說

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      駕仕派

      2019-06-13

      在今年的CES ASIA上,汽車廠商的參展態度依然積極,不過在創新技術上面應該說乏善可陳,我們可以將之概括為:全場車企都在展示自己的數字化座...閱讀全文>>

      汽車中的“茅臺”,說的就是它

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      好車有好報

      2019-12-08

      今年都說車不好賣,但有個品牌卻能逆市上行,它就是紅旗。 紅旗從高高在上的神,開始出一些主流定位的車型。 畢竟江湖地位擺在那里,稱它是中國汽車...閱讀全文>>

      十年過去,2009年的汽車產業規劃實現了多少|曉說

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      駕仕派

      2019-06-04

      偶然讀書,發現2009年為了應對全球金融危機,政府在當時發布了《汽車產業調整和振興規劃》,規劃期為2009年-2011年,以達到“保增長、擴...閱讀全文>>

      2020年,增程式電動車卷土重來|曉說

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      駕仕派

      2019-06-28

      在汽車誕生后的早期,燃油車和電動車,其實并沒有實質的先后之分,甚至說,電動車進入人類交通史還要更早一些。在1886年卡爾·本茨發明汽車之后,...閱讀全文>>

      日產變天,再次回到20年前的十字路口|曉說

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      駕仕派

      2019-10-11

      當卡洛斯·戈恩在2001年10月寫完自傳《RENAISSANCE(日產的“文藝復興”)》最后一句話——“除了與日產并肩作戰,我別無選擇”時,...閱讀全文>>

      汽車早餐 | 華為與奔馳、寶馬、奧迪等達成專利授權,朱曉彤卸任特斯拉中國公司法人

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      中國汽車報

      2022-12-28

      國內新聞 最高法發布促進消費意見 助力化解電動汽車消費中的堵點 12月27日,最高人民法院發布《關于為促進消費提供司法服務和保障的意見》?!?..閱讀全文>>

      曉說天籟體驗日無錫站誠邀體驗

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      無錫01

      2019-04-01

      4月7日,“駕享升艙 等你來試”曉說天籟體驗日無錫站將在無錫新體育中心南廣場正式開啟。...閱讀全文>>

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      大虎悠

      2021-12-24

      終于,南方也迎來了零下!從不知冷為何物的南方人也終究凍成狗……每年冬天只要溫度一到0度以下,電瓶后市場的出貨“高峰期”自然也就來了。因電瓶耗...閱讀全文>>

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      駕仕派

      2018-12-19

      ? 11月慘淡結束,中汽協的數據顯示乘用車銷量下滑了16.1%、將全年增幅拉低至僅剩2.8%。乘聯會給出的零售數據更不樂觀,11月同比下滑1...閱讀全文>>

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