汽車后時代
汽車后時代
牧馬人

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20.31萬
汽車后時代相關(guān)資訊

Auto說客
2019-06-25
6月25日之后,新能源汽車補(bǔ)貼真的要大退坡了,作為工薪階層、普通百姓,買車是件大事,沒有補(bǔ)貼的情況下真的要精挑細(xì)選。 新能源汽車產(chǎn)品主要有兩...閱讀全文>>

汽車頭條
2018-06-06
北京三里屯,中國時尚文化地標(biāo)。這里有時尚人群、酒吧街....當(dāng)然還有ARCFOX SPACE。近日,北汽新能源在三里屯ARCFOX Spac...閱讀全文>>

極智動力
2023-07-06
后驅(qū)汽車提起“后驅(qū)”,想必大家的第一反應(yīng)肯定是與運(yùn)動車型或者高端車有關(guān)。的確,在傳統(tǒng)燃油車時代,大多數(shù)普通家用燃油車的主流驅(qū)動方式都是前驅(qū),...閱讀全文>>

卉眼識車
2020-09-21
用最新出爐的“?戰(zhàn)報“說話—— 8?月,沃爾沃汽車在中國大陸市場共售出15,818?輛,創(chuàng)造今年單月銷量最高記錄,同比增長11.5%?。 在...閱讀全文>>

蘇州01
2022-05-07
后合資時代的歷史機(jī)遇,正倒逼著中國汽車市場發(fā)生新的變革,甚至催生出新的格局。“合資新勢力”江鈴福特科技的誕生就是這一大變...閱讀全文>>

autocarweekly
2018-08-08
文|闌珊 “長城并不是不想合資,實(shí)際上是輪不到我們合資。” 在長城寶馬簽約后的座談會上,當(dāng)媒體向長城詢問,為什么過去長城“堅持”不合資,如今...閱讀全文>>
后疫情時代下的汽車后市場,卡仕達(dá)是如何應(yīng)對的
侯憲勇
2020-06-04
近年伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩,中國汽車市場無論新車領(lǐng)域又或是汽車后市場皆受到了不小的沖擊。...閱讀全文>>

autocarweekly
2023-02-07
文|江小花 后疫情元年,不管是資本市場還是去年一度觸底的房地產(chǎn)業(yè),所有人都對經(jīng)濟(jì)與行業(yè)的發(fā)展表現(xiàn)出了一種樂觀謹(jǐn)慎的預(yù)期。報復(fù)性反彈和報復(fù)性消...閱讀全文>>

AC汽車
2024-02-19
汽修行業(yè)的特殊性在于,一是市場規(guī)模依舊在增大,而且增量依舊恐怖,二是作為為數(shù)不多的弱經(jīng)濟(jì)周期產(chǎn)業(yè),只要車主買了車,就一定會帶來消費(fèi)。所以后市...閱讀全文>>

聚焦“后補(bǔ)貼時代”,2018“汽車藍(lán)皮書”正式發(fā)布
汽車頭條
2018-10-10
10月10日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會、大眾汽車集團(tuán)(中國)共同舉辦的2018中國汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書發(fā)布會在京舉行,...閱讀全文>>

水滴汽車App
2017-12-24
像這樣的場景每一個90后可能都遇到過:教父母長輩操作智能手機(jī)、使用app、網(wǎng)購,父母像小時候的你蹣跚學(xué)步、學(xué)著使用筷子、計算加減法一樣吃力得...閱讀全文>>

小白愛養(yǎng)車
2024-03-01
內(nèi)容摘要:汽修行業(yè)的特殊性在于,一是市場規(guī)模依舊在增大,而且增量依舊恐怖,二是作為為數(shù)不多的弱經(jīng)濟(jì)周期產(chǎn)業(yè),只要車主買了車,就一定會帶來消費(fèi)...閱讀全文>>

車經(jīng)社
2022-04-20
2022年,注定是中國汽車市場不平凡的一年,在面臨芯片短缺、原材料漲價、疫情再次席卷的多重難題,以及乘用車制造外資股比限制政策的取消,中國汽...閱讀全文>>

快起步說車
2018-07-24
快起步說車?隨著雙積分新政時代來臨,中國汽車行業(yè)面臨重要改變,新能源汽車身處其中占領(lǐng)重要地位。2018年,中國汽車企業(yè)正面臨前所未有的機(jī)遇與...閱讀全文>>