汽車it化
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思域
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.99-17.79萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車it化相關(guān)資訊
知行動(dòng)力
2021-11-23
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不斷成熟，品牌獨(dú)立也逐漸成為一種行業(yè)趨勢(shì)。但縱觀國(guó)內(nèi)，無(wú)論合資品牌、自主品牌，并沒(méi)有幾個(gè)推進(jìn)順利的獨(dú)立品牌。不過(guò)這其中也有“...閱讀全文>>
零跑汽車強(qiáng)大的IT基因，助力零跑進(jìn)入第一線
文淵說(shuō)
2023-03-07
智能化時(shí)代來(lái)臨后，每個(gè)人的生活都離不開(kāi)智能化的設(shè)備：智能化手機(jī)，智能化家電等等。而汽車作為我們?nèi)粘３鲂械谋貍浣煌üぞ撸?dāng)然也需要配備智能化系...閱讀全文>>
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2021-03-04
可能很多車友想問(wèn)，為什么大家關(guān)注點(diǎn)總在新能源車上？“蛋糕”大、前景好！曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年新能源汽車將會(huì)占據(jù)汽車市場(chǎng)的20%，而現(xiàn)階段...閱讀全文>>
林林Go
2023-02-02
鵬城深圳，歷來(lái)以數(shù)字化一線城市著稱。哈弗這次的“神獸公測(cè) 智控駕享”全國(guó)媒體試駕會(huì)在深圳正式拉開(kāi)帷幕，就暗合了兩者對(duì)行業(yè)領(lǐng)先水平探索前進(jìn)的共...閱讀全文>>
菲林公路
2024-11-05
前不久有幸代表與眾車隊(duì)參加了2024國(guó)際生態(tài)拉力杯（中國(guó)站）暨2024大黃山國(guó)際生態(tài)汽車?yán)悺?guó)際生態(tài)拉力杯（FIA ecoRally C...閱讀全文>>
車叔說(shuō)車
2021-03-06
可能很多車友想問(wèn)，為什么大家關(guān)注點(diǎn)總在新能源車上？“蛋糕”大、前景好！曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年新能源汽車將會(huì)占據(jù)汽車市場(chǎng)的20%，而現(xiàn)階段...閱讀全文>>
autocarweekly
2018-03-29
文 | Karakush 圖｜PR、網(wǎng)絡(luò) 噴涌而出的新造車江湖，只看呼聲最高的那三位，都不是一路人：李斌是VC派的，沈暉是工程師派的，何小鵬...閱讀全文>>
數(shù)量最多的前10個(gè)汽車大省不是大眾和豐田 而是it
蔡金盛
2023-04-13
根據(jù)2014年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，年末我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到15447萬(wàn)輛，其中私人汽車12584萬(wàn)輛。根據(jù)各省公布的《2014年國(guó)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-16
“新勢(shì)力”發(fā)動(dòng)的造車運(yùn)動(dòng)，已經(jīng)基本塵埃落定。“第二浪潮”由信奉“輕資產(chǎn)哲學(xué)”的IT企業(yè)掀起。 文/《汽車人》黃耀鵬 這幾天，車圈兒沸騰了。 ...閱讀全文>>
IT公司不務(wù)正業(yè)？ 探電子展的汽車技術(shù)
問(wèn)答叫獸
2022-01-06
曲面屏、視覺(jué)控制、英特爾大燈每年年初，國(guó)際消費(fèi)電子展都是電子產(chǎn)品和前沿技術(shù)的盛會(huì)。近年來(lái)，各種汽車技術(shù)在國(guó)際消費(fèi)電子展上受到越來(lái)越多的關(guān)注。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-18
“新勢(shì)力”發(fā)動(dòng)的造車運(yùn)動(dòng)，已經(jīng)基本塵埃落定。“第二浪潮”由信奉“輕資產(chǎn)哲學(xué)”的IT企業(yè)掀起。 文/《汽車人》黃耀鵬 這幾天，車圈兒沸騰了。 ...閱讀全文>>
汽車智能網(wǎng)聯(lián)有何魔力？惹得IT產(chǎn)業(yè)巨頭也爭(zhēng)相加入
大餅說(shuō)車
2020-10-09
近幾年，汽車界和IT界流行相互客串，在國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車企的身影，而在車展上，也經(jīng)常有IT巨頭的亮相，而兩者之間的結(jié)合點(diǎn)...閱讀全文>>
IT企業(yè)與汽車企業(yè)正在爭(zhēng)奪未來(lái)汽車的主導(dǎo)權(quán)？
鄭誼
2022-03-27
受益于全球化的汽車制造商與引領(lǐng)IT時(shí)代的科技巨頭之間的合作也以不同于以往的形式展開(kāi)。我們正在進(jìn)入合作時(shí)代，而不是合并時(shí)代。橫向分工、聯(lián)盟和協(xié)...閱讀全文>>
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