海外版凱美瑞價(jià)格
海外版凱美瑞價(jià)格
凱美瑞
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
海外版凱美瑞價(jià)格相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-10-09
來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，凱美瑞2021款 2.5S 鋒尚版的官方指導(dǎo)價(jià)為219800元，目前景德鎮(zhèn)市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)2...閱讀全文>>
凱美瑞2.0價(jià)格優(yōu)惠 凱美瑞20價(jià)格優(yōu)惠多少
蔡金盛
2023-07-14
凱美瑞2021款2.0L落地要多少錢?1、凱美瑞2021款是一款豐田旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元。2、落地價(jià)方...閱讀全文>>
凱美瑞2021款最低價(jià)格是多少錢？凱美瑞價(jià)格
問答叫獸
2022-10-13
目前，凱美瑞2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元，凱美瑞2021款 2.5G 豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為219800元，以泰安為...閱讀全文>>
車聞?dòng)^察
2020-07-16
豐田凱美瑞作為豐田的中型車型，在第八代上市的時(shí)候，一度領(lǐng)先于同級(jí)車型，曾是銷量榜紅極一時(shí)的常勝將軍，但隨著其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相繼推出更新?lián)Q代，優(yōu)勢(shì)...閱讀全文>>
豐田凱美瑞海外版參數(shù) 2020豐田凱美瑞運(yùn)動(dòng)版海外開價(jià)
蔡金盛
2023-11-03
大家好，今天小編來為大家解答豐田凱美瑞海外版參數(shù)這個(gè)問題，2020豐田凱美瑞運(yùn)動(dòng)版海外開價(jià)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！豐田車凱美...閱讀全文>>
凱美瑞汽車現(xiàn)在的價(jià)格 凱美瑞價(jià)格全新
蔡金盛
2023-06-13
凱美瑞是豐田最暢銷的20萬輛B級(jí)車，在華年銷量可以穩(wěn)定在20萬輛左右。凱美瑞那么貴，為什么還有那么多車要買？買卡羅拉不好嗎？買凱美瑞的人是誰...閱讀全文>>
凱美瑞新款成交價(jià)格最低是多少錢？凱美瑞價(jià)格
問答叫獸
2022-08-08
來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以凱美瑞2021款 2.5G 豪華版為例，據(jù)了解，目前在德陽市的最低報(bào)價(jià)為213800元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了60...閱讀全文>>
內(nèi)外設(shè)計(jì)微調(diào)/裝備TSS2.5+等 新款凱美瑞海外版官圖
新車評(píng)
2020-07-16
凱美瑞在全球范圍內(nèi)的名號(hào)，可謂“無人不知，無人不曉”，每一代都是豐田實(shí)打?qū)嵉闹髁?dān)當(dāng)。而就在大洋彼岸，海外新款現(xiàn)已正式發(fā)布，在未宣告同步導(dǎo)入...閱讀全文>>
凱美瑞2021款2.5L最低價(jià)格是多少錢？凱美瑞價(jià)格
問答叫獸
2022-10-31
凱美瑞2021款是一款豐田旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元。我們以凱美瑞2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版為例來...閱讀全文>>
凱美瑞2021款三廂最低價(jià)格是多少錢？凱美瑞價(jià)格
問答叫獸
2022-11-15
凱美瑞2021款是一款豐田旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元。凱美瑞2021款 2.5G 豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為219...閱讀全文>>
奧迪Q5 Sportback海外版價(jià)格公布 30.95萬起售
樂之汽車
2021-01-14
2021款海外版奧迪Q5 Sportback公布售價(jià)，起步價(jià)47800美元（折合人民幣約為30.95萬元），高性能版SQ5 Sportbac...閱讀全文>>
凱美瑞2021款5座最低價(jià)格是多少錢？凱美瑞價(jià)格
問答叫獸
2022-12-06
下面咱們來看看落地價(jià)，我們以凱美瑞2021款 2.5Q 旗艦版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為234800元，據(jù)了解目前保山市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全...閱讀全文>>
超小號(hào)凱美瑞！全新海外版威馳發(fā)布，新平臺(tái)新動(dòng)力
GO車情報(bào)員
2022-08-11
國內(nèi)的小型車市場(chǎng)逐步縮水，能在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)活下去的車型不多，合資車中也僅剩飛度、威馳表現(xiàn)尚可，其中威馳年事已高，競(jìng)爭(zhēng)力大不如前，急需換代解決...閱讀全文>>
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