寶馬產(chǎn)業(yè)汽車品牌體系
寶馬產(chǎn)業(yè)汽車品牌體系
寶馬X5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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中國智造新高度：風(fēng)云T9五維豪華體系背后的產(chǎn)業(yè)升級
汽車伴行
2025-06-10
在新能源汽車市場進(jìn)入"品質(zhì)競爭"新階段之際，奇瑞風(fēng)云T9以黑馬姿態(tài)登頂2025 J.D. Power中國新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQ...閱讀全文>>
南汐說車
2024-07-01
東南亞第一新能源產(chǎn)業(yè)體系，由埃安打造！ 隨著中國汽車市場的日益飽和，國內(nèi)車企的競爭已進(jìn)入白熱化階段，海外市場成為了新的增長點(diǎn)。多數(shù)中國車企選...閱讀全文>>
四三車庫43
2024-07-01
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寶馬集團(tuán)銳化企業(yè)戰(zhàn)略 升級技術(shù)創(chuàng)新體系
長沙01
2021-03-31
披露寶馬集團(tuán)面向數(shù)字化智能出行的企業(yè)轉(zhuǎn)型“三步走”規(guī)劃2021年，寶馬創(chuàng)新體系發(fā)力，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i4提前3個(gè)月亮相...閱讀全文>>
改寫產(chǎn)業(yè)競爭格局 中國車企快速長成世界級汽車品牌
汽車鑒聞
2023-07-11
仍然記得2010年和同事大黃聊起各家知名汽車品牌時(shí)，奔馳和豐田被放在了同一隊(duì)列，因?yàn)檫@兩家的產(chǎn)品序列相當(dāng)豐富，乘用車、商用車、專用車均有涉獵...閱讀全文>>
東風(fēng)汽車：堅(jiān)持“鏈長”擔(dān)當(dāng)， 爭當(dāng)建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的排頭兵
EV世紀(jì)
2025-02-22
2月14日，行業(yè)首個(gè)深度融合DeepSeek能力的嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0發(fā)布，東風(fēng)奕派 eπ008全新六座Ultra版啟動(dòng)交付；2月...閱讀全文>>
二手車產(chǎn)業(yè)亟待優(yōu)化結(jié)構(gòu)，車易拍賦能經(jīng)銷商構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)體系
車訊之家報(bào)道
2021-04-27
中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年2月份二手車交易量95.5萬輛，1-2月累計(jì)交易量238.7萬輛，相比2019年同期增長了19.1%。與...閱讀全文>>
持續(xù)破局，爆款連連：捷途汽車品牌體系全面發(fā)力
車舞飛揚(yáng)
2024-07-16
2024年翻過上半頁，汽車市場格局悄然重塑，“卷”成為了行業(yè)共識(shí)。然而在日益激烈的市場競爭中，捷途汽車如同一股清流，以非凡的洞察力和不懈的創(chuàng)...閱讀全文>>
現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系需要什么汽車工廠？這家車企有一座“燈塔”
新銳汽車觀察
2023-12-22
每年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議都很重要，今年特別重要。在宏觀經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)面臨全面轉(zhuǎn)型的節(jié)點(diǎn)，今年的會(huì)議內(nèi)容不僅可以看到2024年方向，也是未來...閱讀全文>>
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