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      2018年自主汽車市場(chǎng)

      2018年自主汽車市場(chǎng)

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      蔚來(lái)ET7

      蔚來(lái)ET7優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.80-45.80萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      2018年自主汽車市場(chǎng)相關(guān)資訊

      2018年自主品牌最強(qiáng)的4款轎車!

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      快車報(bào)

      2018-01-10

      很明顯,在中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)當(dāng)中,相比SUV,自主品牌轎車得到的“愛(ài)”明顯要少很多。但這并不阻礙著一些實(shí)力強(qiáng)大的自主品牌,不斷推出更具戰(zhàn)斗力的...閱讀全文>>

      自主上榜! 2018年最值得推薦的中型車

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      鄭誼

      2018-12-22

      2018年上市了很多中型車,其中不乏實(shí)力派,但是選來(lái)選去,能夠給消費(fèi)者推薦的車型其實(shí)沒(méi)有很多。 因此本篇文章,我給大家推薦一些2018年最值...閱讀全文>>

      布局長(zhǎng)三角/海外 東風(fēng)自主2018年實(shí)現(xiàn)盈利

      布局長(zhǎng)三角/海外 東風(fēng)自主2018年實(shí)現(xiàn)盈利

      一貓說(shuō)車

      2016-10-12

      近日,在東風(fēng)江蘇常州生產(chǎn)基地舉行的東風(fēng)風(fēng)神AX5下線儀式上,東風(fēng)汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東表示,現(xiàn)在的壓力就是以最快的速度盈利,“我,...閱讀全文>>

      合資褪色自主變天,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)步入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代

      合資褪色自主變天,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)步入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代

      禾顏閱車

      2021-03-15

      【導(dǎo)語(yǔ):從2月汽車銷量可以看出,大眾、通用、豐田這些曾經(jīng)銷量榜上的霸主車企已經(jīng)失去了以往日舍我其誰(shuí)的霸氣,其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)蕩然無(wú)存。而吉利在自...閱讀全文>>

      2018年自主品牌最強(qiáng)的4款轎車!

      2018年自主品牌最強(qiáng)的4款轎車!

      快車報(bào)

      2018-01-09

      很明顯,在中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)當(dāng)中,相比SUV,自主品牌轎車得到的“愛(ài)”明顯要少很多。但這并不阻礙著一些實(shí)力強(qiáng)大的自主品牌,不斷推出更具戰(zhàn)斗力的...閱讀全文>>

      2018年自主品牌銷量冠軍花落誰(shuí)家

      2018年自主品牌銷量冠軍花落誰(shuí)家

      水滴汽車App

      2018-02-12

      吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安,“自主三強(qiáng)”吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安,“自主三強(qiáng)”在過(guò)去的2017年或是把自己的高端品牌推向市場(chǎng),或者拿出了極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品經(jīng)受住...閱讀全文>>

      比亞迪以創(chuàng)新研發(fā)引領(lǐng)自主品牌汽車市場(chǎng)的崛起

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      團(tuán)子迪遇中原

      2024-09-09

      比亞迪以創(chuàng)新研發(fā)...閱讀全文>>

      總結(jié):2018年新能源汽車市場(chǎng)五大關(guān)鍵詞丨車業(yè)雜談

      總結(jié):2018年新能源汽車市場(chǎng)五大關(guān)鍵詞丨車業(yè)雜談

      車業(yè)雜談

      2018-12-25

      2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年,無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力都在積極布局,各種新車層出不窮;新能源汽車市場(chǎng)更是小事不停,大事不斷。在這...閱讀全文>>

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