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    2. 電動車闖紅燈發生事故 汽車到底應不應該賠償誰才是受害者

      2023-01-06 14:32:19 作者:蔡金盛
      電動車闖紅燈造成交通事故,機動車是否應當賠償,以交通事故責任的認定為準。這樣的交通事故,沒有人是受害者,雙方都是受害者。

      有人受傷,有人住院,有人在交通事故中受傷,有人交錢,有人在交通事故中度過時光。在我看來,交通事故沒有受害者,各方都是受害者。

      交通事故的責任認定。說到交通事故賠償,就不得不談交通事故責任的認定。交通事故發生后,處理交通事故的警察會根據當事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴重程度,對交通事故的責任進行劃分。

      如果電動車司機通過時是綠燈,中間通過時變成紅燈。作為一個汽車司機,雖然機動車道已經變成了綠燈,但是電動車司機的安全還是要保證的。如果發生交通事故,該車駕駛員將承擔相應的交通事故責任。

      如果汽車司機沒有過路口時不減速,甚至有時為了搶時間而加速過路口,他也可能承擔交通事故的部分責任。

      當然,電動車闖紅燈的行為在交通事故中承擔很大責任。機動車駕駛人沒有過錯的,一般會承擔交通事故的全部責任。

      對交警隊的責任不滿意怎么辦?電動自行車闖紅燈,交警在認定責任時卻將責任歸于機動車駕駛人。如果機動車駕駛人認為責任劃分不盡如人意,不公平,該怎么辦?責任證明書簽發后三日內向上級主管部門提出復查申請。當然,申請復查也可以交給事故辦的民警。

      總的來說,也就是說,作為當事人,你可以把復核申請交給自己的辦案民警,也可以把復核申請交給上級機關的復核人員。兩種方法都有可能。

      上級部門接到復核申請后,會對交通事故檔案進行全面的復核,一定會給當事人一個公平公正的認定。

      論此類交通事故的賠償方式。發生這樣的交通事故后,如果汽車駕駛員在交通事故中沒有責任。民事賠償時,電動車駕駛人在強制保險范圍內最高賠償10%。

      如果在這種交通事故中,汽車司機在交通事故中承擔責任。即使這是次要責任。民事賠償時,在強制保險范圍內,需要對電動車駕駛人進行100%的賠償。超出強制保險范圍的賠償,按照責任劃分。因為在一般的交通事故中,電動車被歸為非機動車。

      我個人的建議。機動車司機過十字路口時必須減速。因為在很多路口,如果機動車駕駛員加速搶道,很容易造成路上一半人的交通安全。減速慢行是避免路口交通事故最根本的方法。

      作為電動自行車司機,如果在路口闖紅燈。很可能你要負全部責任。不僅會受到傷害,得到的補償有時候幾乎可以忽略不計。

      以上是我個人對此事的看法,如有不妥。也希望大家可以在評論區留言。謝謝你。

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