鏜缸是什么意思？

鏜缸是對干式缸套過度磨損比較常見的修理方法，分為固定式鏜缸機和移動式鏜缸機，由于移動式鏜缸機精度差，工作效率低，已被固定式鏜缸機所替代。

鏜削量的計算，當氣缸的修理級數(shù)確定后，即可選配同級活塞，然后根據(jù)活塞直徑和氣缸直徑計算鏜削量，活塞與氣缸配合間隙0.03mm適用汽油機，柴油機0.15mm，磨缸余量為0.02-0.04mm，鏜削量可按下式進行計算：鏜削量=活塞裙部最大直徑-氣缸最小直徑+活塞與氣缸配合間隙-磨缸余量。

鏜缸定位基準的選定。為了保證鏜缸的質量，在操作上首先要注意定位基準的選擇，選擇鏜缸的定位基準的目的是保證各缸的中心線與曲軸主殼孔的中心線在同一平面上，且相互垂直，固定式鏜缸機以缸體底面前后兩主軸承座孔和氣缸上口為定位基準，鏜缸精度高。

確定氣缸中心有同心法和偏心法兩種，所謂同心法，是通過在氣缸的未磨損部分確定中心，能夠使各氣缸的鉆孔后的中心線與原來的中心線不變，偏心法是指在氣缸的最大磨損部位確定中心，鏜削后的氣缸中心線發(fā)生偏移，固定式鏜缸機的定位方法是通過安裝在鏜桿上的定心桿來進行的。

鏜缸的切削要求：對于一般灰鑄鐵缸體硬度在HB180-230，采用YG6或YG8硬質合金刀具；切削速度為125-150m/min；走刀量為0.10-0.15mm/r。