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2015中國(guó)汽車(chē)零部件

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坦克500

坦克500優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：33.50-39.50萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

2015中國(guó)汽車(chē)零部件相關(guān)資訊

偉創(chuàng)力斬獲“2021中國(guó)汽車(chē)及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”

車(chē)聞天下

2021-12-22

上海2021年12月21日 /美通社/ -- 日前，偉創(chuàng)力（納斯達(dá)克股票代碼：FLEX）宣布，偉創(chuàng)力中國(guó)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)?wèi){借MARS II自動(dòng)駕...閱讀全文>>

助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)！中國(guó)汽車(chē)及零部件集體“出海”葡萄牙

汽車(chē)年輪

2019-11-23

? 由中國(guó)商務(wù)部主辦，中國(guó)商務(wù)部貿(mào)易發(fā)展局承辦，中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司、葡萄牙汽車(chē)協(xié)會(huì)、葡萄牙汽車(chē)制造協(xié)會(huì)、葡萄牙汽車(chē)集群協(xié)會(huì)、至善有...閱讀全文>>

補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈：2023中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)召開(kāi)

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-03-05

助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)中國(guó)智造。3月4日，2023中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在深圳舉行。來(lái)自全國(guó)各地的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、汽車(chē)零部件制造企業(yè)代表齊...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)已經(jīng)世界第一？醒醒吧，全球零部件格局給我們上了一課！

汽車(chē)情報(bào)

2023-06-28

一直以來(lái)，汽車(chē)企業(yè)的“捉對(duì)廝殺”始終成為鎂光燈關(guān)注的焦點(diǎn)，新舊勢(shì)力交迭是飯后茶余的談資。但我們一直忽略了汽車(chē)工業(yè)背后的龐大供應(yīng)鏈體系，作為汽...閱讀全文>>

億咖通科技聯(lián)手汽車(chē)零部件生態(tài)伙伴，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)智能化

瞭望車(chē)外風(fēng)景

2021-12-15

伴隨著智能化需求，尤其是車(chē)載智能系統(tǒng)的需求增加，汽車(chē)智能化進(jìn)程不斷加快，因此也刺激了汽車(chē)電子市場(chǎng)的快速發(fā)展。其中，高端車(chē)載芯片的地位愈發(fā)重要...閱讀全文>>

劉恭毅：中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的“危”與“機(jī)”

鈴軒之聲

2025-04-01

編輯 / 蘇楷排版 / 石柯零部件企業(yè)要在智能化、電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，必須在戰(zhàn)略定位、執(zhí)行落地及組織人才三方面同步發(fā)力，...閱讀全文>>

阿科瑪榮獲2024中國(guó)汽車(chē)及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)

車(chē)聞天下

2024-12-22

上海2024年12月20日?/美通社/ --?12月19日，"2024中國(guó)汽車(chē)及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)"*頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行。阿科瑪憑借其應(yīng)...閱讀全文>>

榜單 | “2019中國(guó)汽車(chē)及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)”揭曉

梅卿快車(chē)道

2019-10-25

智能出行推動(dòng)著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的變革，隨著智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等趨勢(shì)，不斷催生汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。近日，由《汽車(chē)與配件》雜志主辦、上汽...閱讀全文>>

“后疫情”時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)零部件名企的“十四五”戰(zhàn)略

第一電動(dòng)網(wǎng)

2020-10-24

縱觀汽車(chē)的整個(gè)供應(yīng)鏈，零部件無(wú)疑是其中最重要一環(huán)。正如中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒所言：“‘十三五’期間，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)零部件誰(shuí)最強(qiáng)

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2022-11-08

編譯?/ 張南編輯?/ 黃大路設(shè)計(jì)?/ 趙昊然盡管疫情不斷反復(fù)，但還是阻撓不了第七屆中國(guó)汽車(chē)零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)終審的步伐。 20...閱讀全文>>

“后疫情”時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)零部件名企的“十四五”戰(zhàn)略

第一電動(dòng)網(wǎng)

2020-10-24

中國(guó)汽車(chē)零部件如何轉(zhuǎn)型發(fā)展？下好先手，鈴軒獎(jiǎng)指明了方向

車(chē)經(jīng)社

2021-06-15

當(dāng)前，中國(guó)正走在汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的進(jìn)階路上，能走得多快多好，取決于零部件價(jià)值體系的基石有多堅(jiān)實(shí)。這句話不是空穴來(lái)風(fēng)，而是6月11日，在中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮...閱讀全文>>

疫情突襲因禍得福？中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)重構(gòu)進(jìn)行時(shí)

汽車(chē)頭條

2020-06-15

受全球疫情沖擊，世界經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)受阻，汽車(chē)業(yè)界已經(jīng)有了是否會(huì)遭遇極限施壓的擔(dān)憂。在2020中國(guó)重慶論壇中，汽車(chē)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)未...閱讀全文>>